HR1377
發表於 2022-3-21 20:15
覺得上層倒頭位有機會不能通過驗車
isay
發表於 2022-3-21 20:15
說好的威殼?
fatpear
發表於 2022-3-21 20:19
之前話有批12.8 B8L配wright嘅都未見影,反而MCV又有新單仲要砌好埋?
紅巴搞d咁嘅嘢鬼唔望佢過唔到夜運吉驗車,最後要拆咗排凳佢
edhong
發表於 2022-3-21 20:28
AVBE46
發表於 2022-3-21 20:32
RyanPun 發表於 2022-3-21 20:10
依家用ethos凳,都比人話重磅妖后,唔知嚟到香港會唔會話過重,好似兩軸蛋咁要拆凳先pass
...
下層有多個多用途空間所以所以可以轉返用V凳?
toyl
發表於 2022-3-21 20:43
RyanPun 發表於 2022-3-21 20:10
依家用ethos凳,都比人話重磅妖后,唔知嚟到香港會唔會話過重,好似兩軸蛋咁要拆凳先pass
...
好彩只減1個就夠的話,會唔會學鴨車咁變成單人橫位?不過咁的話換返硬板凳坐返足人數仲好?
XL2135/D343344
發表於 2022-3-21 20:48
唔通之前批威殼變返做妖后車身?
szeto993
發表於 2022-3-21 20:50
用返紅巴版Revo S係唔係代表MCV終於成功減磅?
RyanPun
發表於 2022-3-21 21:12
AVBE46 發表於 2022-3-21 20:32
下層有多個多用途空間所以所以可以轉返用V凳?
睇佢size似係雙輪椅多啲,呢個size做水塘,拆唔拆凳分別唔大,依然裝4個客就冇位企。參考enu同3enu水塘,起碼都拆3/4排,唔好忘記仲有傳聞嘅太陽能板,不論E6X定紅ENU,最後裝完太陽能板都係載客量少過同批車嘅,睇怕都係90座12.8車。
stevensiu
發表於 2022-3-21 21:15
其實會唔會係因為legroom問題焗住用ethos凳先做到預計載客量?
如果做一排倒頭位,走法律"拿"可以偷多左legroom,變到可以用Revo S凳