kmb_dx2437 發表於 2022-3-25 01:02
有旅客嗰陣，龍運夠日日出普通車做壞A車品牌。
龍運嘅A車只係代表佢唔入後勤東涌唔似城巴真係有一個「品牌」
AE367 發表於 2022-3-25 08:18
自從果堆UE6X同UV6X出牌後，呢個問題仲多咗。
真心佢即使出8XX同84XX降級都好坐過堆UE6X同UV6X頂腳車。 ...
所以根本龍運就唔應該將全部65xx比哂九巴變成E5T
強烈希望將仍然有行李架的E5T回歸龍運變返做65xx
3asv322 發表於 2022-3-25 19:32
所以根本龍運就唔應該將全部65xx比哂九巴變成E5T
強烈希望將仍然有行李架的E5T回歸龍運變返做65xx ...
E5T調番轉頭？
諗都唔使諗
咁現在有幾多紅衫車長??
PF2802 發表於 2022-3-25 10:01
成本可能差唔多
但A車封一封就應該可以玩足18年
正常封80xx/68xx紅車,根據上一代紅車(21xx)大部份因行車里數過高，行駛15年左右便退役。
這一代紅車，應該可以用足18年。
kmb_dx2437 發表於 2022-3-25 01:02
有旅客嗰陣，龍運夠日日出普通車做壞A車品牌。
城巴A線真係一個品牌既，龍運A只係收貴一點既直達機場線。
啟德年代嘅通天巴士就係一個品牌，依家P車星級專線都係
AVBWU291 發表於 2022-3-25 15:52
去哂S1，咪比咗一半客龍運囉
點止
今日港珠澳有個客想搭A21出紅磡
最後我叫佢搭嶼記B6落返地底算
AVBWU291 發表於 2022-3-25 15:52
去哂S1，咪比咗一半客龍運囉
小朋友你有冇返過工？
放工攰癩癩仲同你轉車？
真正用家唔會好似你班益仔咁，郁啲就話罷搭
kmb_dx2437 發表於 2022-3-25 22:40
小朋友你有冇返過工？
放工攰癩癩仲同你轉車？
真正用家唔會好似你班益仔咁，郁啲就話罷搭
你睇下E21咩服務先la，想坐都冇得坐ar
再睇下E11/E23開乜班次？