英航、日航等11間航空公司聯署要求放寬防疫禁令
本港疫情持續，港府防疫措施嚴苛，雖然早前宣布將取消禁飛令，但航班熔斷機制持續，惹來國際航空界反彈，更有11間航空公司聯手致函政府，要求放寬防疫禁令。
特首林鄭月娥昨日回應事件，證實收到有關信件，運輸及房屋局正研究內容，待考慮完畢，如有新措施會公布。
https://orientaldaily.on.cc/content/%E8%A6%81%E6%B8%AF%E8%A6%81%E8%81%9E/odn-20220326-0326_00176_024/%E8%AD%89%E5%AF%A6%E6%94%B6%E8%88%AA%E4%BC%81%E8%81%AF%E7%BD%B2%E4%BF%A1--%E9%81%8B%E6%88%BF%E5%B1%80%E8%B7%9F%E9%80%B2?fbclid=IwAR1aqB8_tZgc9J9KcLAPy2L94zpaSl1cXax9JpbOh9m_6yYCaUIUo_r99Yk
商業活動持續清零之下
幾時可以恢復正常呢？ 其實可唔可以每日轉callsign? 咁咪每一日都叫唔同航班囉？ Fuk19805 發表於 2022-3-26 18:17
其實可唔可以每日轉callsign? 咁咪每一日都叫唔同航班囉？
航班熔斷機制以航線計，而唔係以callsign計
https://hk.news.yahoo.com/%E7%89%B9%E9%A6%96-%E6%AA%A2%E8%A6%96%E5%A6%82%E4%BD%95%E7%90%86%E9%A0%86%E7%86%94%E6%96%B7%E6%A9%9F%E5%88%B6-%E4%B8%8D%E5%AD%98%E5%9C%A8%E5%B0%8D%E8%88%AA%E7%A9%BA%E5%85%AC%E5%8F%B8%E5%A4%A7%E8%AE%93%E6%AD%A5-040054096.html
林鄭話冇空間 qunow 發表於 2022-3-26 19:32
https://hk.news.yahoo.com/%E7%89%B9%E9%A6%96-%E6%AA%A2%E8%A6%96%E5%A6%82%E4%BD%95%E7%90%86%E9%A0%86% ...
不存在有對航空公司大放寬或大讓步空間 都唔代表冇嘅
正如當初入境人士要隔離14日 但係香港市民喺香港確診淨係需要隔離7日 1/4都改返入境人士只需要隔離7日 熔斷機制睇嚟有空間改做只熔斷7日
以國泰而家一個航點兩個星期一班，避免熔斷。改咗七日之後，就可以一個星期有一日飛倫敦一日飛曼徹斯特，咁樣已經可以一個星期有兩班英國機，如果同BA VS夾一夾，直情可以一個星期有四班英國機。
明報：https://m.mingpao.com/pns/要聞/article/20220324/s00001/1648058508208/檢討航班熔斷機制-方案日內公布-林鄭-觸發禁飛確診乘客量可調校
林鄭自己都話確診乘客數目可以調校，建制派亦爭取縮短熔斷期
clivetock 發表於 2022-3-26 18:48
航班熔斷機制以航線計，而唔係以callsign計
唔同機場應該係唔同航線? 咁主要大城市可唔可以玩幾個機
東京：HND / NRT
倫敦：LHR / LGW / STN
紐約：EWR / JFK
台北：TPE / TSA
上海（雖然應該唔會熔斷）：PVG / SHA
Waiyin12 發表於 2022-3-26 15:56
唔同機場應該係唔同航線? 咁主要大城市可唔可以玩幾個機
東京：HND / NRT
倫敦：LHR / LGW / STN
TSA 唔俾飛香港，同埋臺北有無咁多人嚟香港？
STN 懷疑飛唔飛到咁長途，不過英航喺LGW好似有base，維珍MAN都有base，如果用上邊師兄咁講嘅玩法，應該可以1個禮拜最多6班機（當然未計航權果啲最難批嘅嘢）
不過例如國泰嘅HKG-LHR同VS嘅HKG-LHR計1條定2條航線？聽新聞成日聽到政府暫停某公司航班由某地抵港
Fuk19805 發表於 2022-3-27 02:43
TSA 唔俾飛香港，同埋臺北有無咁多人嚟香港？
STN 懷疑飛唔飛到咁長途，不過英航喺LGW好似有base，維珍MA ...
國泰嘅HKG-LHR
VS嘅HKG-LHR
應該係計2條航線 三月尾好似熔斷TG EK BKK-HKG 但係CX可以照飛
LHR CX VS BA
MAN VS CX
LGW CX BA
傾掂嘅話係可以一個星期有一日有一班機
第二個地方可以咁樣玩嘅應該係澳洲
最新消息：
政府宣布航線熔斷機制由禁飛14日減至7日
政府由4月1日起撤銷地區性航班「熔斷機制」，並會理順相關安排，當局公布相關海外抵港人士的登機、檢疫及檢測詳細安排，包括將個別航線熔斷機制，由14日減至7日。政府表示，會繼續對違反規定的個別航線按簡化後的觸發指標實施「熔斷機制」，如同一班抵港民航客機上，有3名或以上的乘客經抵港檢測而確診，或有1名或以上的乘客經抵港檢測而確診及有1名或以上的乘客未能符合第599H章下指明的條件，相關航空公司從同一地點抵港的民航客機航線將被禁止着陸香港7天。 Fuk19805 發表於 2022-3-27 02:43
TSA 唔俾飛香港，同埋臺北有無咁多人嚟香港？
STN 懷疑飛唔飛到咁長途，不過英航喺LGW好似有base，維珍MA ...
EK 有 STN - DXB，即是可以容納到 B772 LR / B777
CX / BA 都有機可以飛到，VS 唔知 A346 / A359 / A351 / B789 用唔用到 STN?
樓上都提過，唔同航空公司當兩條航線
反而好奇唔同機場點計，見衛生署都好少講某機場名
例如
NH HKG - HND / NRT,
CX HKG - LHR / LGW
當同一航線定兩條? Waiyin12 發表於 2022-3-28 05:07
EK 有 STN - DXB，即是可以容納到 B772 LR / B777
CX / BA 都有機可以飛到，VS 唔知 A346 / A359 / A351...
無記錯既話日本國際航班只可以NRT落
NH成日都有飛NH859/860黎香港 不過都無載客
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