我諗起以前台港線旺起上嚟，華航 HKG-TPE 有兩班機表訂起飛時間只係相隔 15分鐘。基本上係一齊到。
不過如果我係外國航空公司就唔幫你諗咁多喇，你香港自己訂個機制嚟自殘，我咪唔做你生意。
慘嘅只係以香港做 hub 嘅 CX。
Fuk19805 發表於 2022-3-27 02:43
TSA 唔俾飛香港，同埋臺北有無咁多人嚟香港？
STN 懷疑飛唔飛到咁長途，不過英航喺LGW好似有base，維珍MA ...
你少擔心,STN連744F都可以升降:lol
JC3987 發表於 2022-3-28 11:47
咁又可唔可以一日連續飛兩三班機前後腳嚟，然後停七日，搏佢熔斷都熔唔切呢？
我諗起以前台港線旺起上嚟， ...
理論上可行 BA以前都飛兩班BA27 31 不過BA VS唔希望班crew喺香港過夜
CX其實可以玩到嘅 但係夠唔夠人飛先 brianso198 發表於 2022-3-28 09:49
無記錯既話日本國際航班只可以NRT落
NH成日都有飛NH859/860黎香港 不過都無載客
純粹好奇，日本限制入境只可經NRT/KIX，但出境有冇限？我嘗試搜尋但又搵唔到好確切的公布。
其他機場仍然間中有「客當貨」航班，例如舊年都有機由札幌飛香港，從乘客角度，航班資料大部分都係欠航。但我見到今日福岡有班PR425話已出發，兼且有gate number：
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