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英航、日航等11間航空公司聯署要求放寬防疫禁令

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JC3987 發表於 2022-3-28 11:47 | 顯示全部樓層

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咁又可唔可以一日連續飛兩三班機前後腳嚟,然後停七日,搏佢熔斷都熔唔切呢?

我諗起以前台港線旺起上嚟,華航 HKG-TPE 有兩班機表訂起飛時間只係相隔 15分鐘。基本上係一齊到。


不過如果我係外國航空公司就唔幫你諗咁多喇,你香港自己訂個機制嚟自殘,我咪唔做你生意。
慘嘅只係以香港做 hub 嘅 CX。
Oliver_ME16 發表於 2022-3-28 12:00 | 顯示全部樓層
Fuk19805 發表於 2022-3-27 02:43
TSA 唔俾飛香港,同埋臺北有無咁多人嚟香港?
STN 懷疑飛唔飛到咁長途,不過英航喺LGW好似有base,維珍MA ...

你少擔心,STN連744F都可以升降
我...
AVBE46 發表於 2022-3-28 13:30 來自手機 | 顯示全部樓層
JC3987 發表於 2022-3-28 11:47
咁又可唔可以一日連續飛兩三班機前後腳嚟,然後停七日,搏佢熔斷都熔唔切呢?

我諗起以前台港線旺起上嚟, ...

理論上可行 BA以前都飛兩班BA27 31 不過BA VS唔希望班crew喺香港過夜

CX其實可以玩到嘅 但係夠唔夠人飛先
DIH 發表於 2022-3-28 14:39 | 顯示全部樓層

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brianso198 發表於 2022-3-28 09:49
無記錯既話日本國際航班只可以NRT落

NH成日都有飛NH859/860黎香港 不過都無載客

純粹好奇,日本限制入境只可經NRT/KIX,但出境有冇限?我嘗試搜尋但又搵唔到好確切的公布。

其他機場仍然間中有「客當貨」航班,例如舊年都有機由札幌飛香港,從乘客角度,航班資料大部分都係欠航。但我見到今日福岡有班PR425話已出發,兼且有gate number:
PR425.png
YY487 發表於 2022-3-28 23:01 來自手機 | 顯示全部樓層
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