neoplan720p 發表於 2022-3-29 10:04

根據對家18由全日被cut做繁時再變返全日既案例,
被趕走既客,
好多都一去不返。


marcolam205 發表於 2022-3-29 10:06

咦仲有特別班拆線
上晝改返啓業直出
下晝改返直入啓業
總算撥亂反正
唔停先達停菜街 可能係防20A改跟N20

VK4642 發表於 2022-3-29 10:07

gu9434@24 發表於 2022-3-29 07:55
24居然唔係跟以前咁停番先達..

想集中食旺角中心同新之城客?

toby_tl10 發表於 2022-3-29 10:13

marcolam205 發表於 2022-3-29 10:06
咦仲有特別班拆線
上晝改返啓業直出
下晝改返直入啓業


N20停完菜街再停先達,城巴為咗插旗去到盡,萬一凱婷要批都冇得防

tamabaron 發表於 2022-3-29 10:13

VK4642 發表於 2022-3-29 10:07
想集中食旺角中心同新之城客?

似先達冇位停,依家有2X 費事同站掛

PC2625 發表於 2022-3-29 10:25

但正常情況下 (未有疫情出現前), 旺角道/西洋菜街南有時可以塞到暈, 會否弄巧反拙?

6516 發表於 2022-3-29 10:35

PC2625 發表於 2022-3-29 10:25
但正常情況下 (未有疫情出現前), 旺角道/西洋菜街南有時可以塞到暈, 會否弄巧反拙? ...

以前都係因為太塞搬出去
24 E+咁嘅班次而且都算係多時間休息, 應該唔會有太大影響

penso 發表於 2022-3-29 10:50

6516 發表於 2022-3-29 10:35
以前都係因為太塞搬出去
24 E+咁嘅班次而且都算係多時間休息, 應該唔會有太大影響
...

反正依家24 都咁頹   做埋太子站   旺中 上多少少客都好應該
就算旺角將來多番人同車都會KEEP 到一班客 (怕塞車一早在屯馬線通車落左地底LU .....)

marcolam205 發表於 2022-3-29 10:50

本帖最後由 marcolam205 於 2022-3-29 10:59 編輯

neoplan720p 發表於 2022-3-29 10:04
根據對家18由全日被cut做繁時再變返全日既案例,
被趕走既客,
好多都一去不返。

中環去北角大大條鐵直達
但旺角去啓麗唔係
加上以前得啓麗,而家有埋啓晴嘅新增人口
以108延長之後做到嘅客況,有信心24可以一洗頹風。你話要開到好密就難啲,但要上返全日20分班應該唔難。再加上唔使再捱20係廣華/太平道行咁遠返旺中一帶,呢個都吸引嘅
同埋亦都可以係九龍城 一帶執27雞,雖然唔多,但已夠食

JX9097 發表於 2022-3-29 11:14

neoplan720p 發表於 2022-3-29 10:04
根據對家18由全日被cut做繁時再變返全日既案例,
被趕走既客,
好多都一去不返。


24同18情況唔同
一嚟好似板友講,黨鐵直達與否之外
二嚟晴朗一入伙就已經只停洗衣街
依家入番去旺中對佢哋嚟講係方便咗
麗晶搭開小巴,但去程唔使由太子站落車
有番少少吸引力
啟業就算啦...就算唔搭小巴,行出去都大把車揀
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