nwfb1601
發表於 2022-4-1 17:18
LN9267 發表於 2022-4-1 00:20
以前NWS就以價錢牌為忠旨,對8P這些親生仔非常呵護。
現在Bravo作風是想用最少資源做最多客,一車逼爆最 ...
其實鐵都唔好得去邊。 https://i.imgur.com/MEREdft.gif
呢個 post 大把巴打係度問候緊廢鐵,尤其是東鐵、屯馬同輕鐵呢三條。 https://i.imgur.com/MKnkNoD.gif
或者咁講啦,一個疫情所有公共交通都即刻露哂底,唔係 hea 做搏政府收牌就
係山窮水盡、無能為力。 https://i.imgur.com/OcJriCu.gif
到最後成個香港最可靠兼最有 heart 嘅,可能真係得返自己揸車,你就算話我
離地、涼薄、唔環保都係咁話。 https://i.imgur.com/mqNiwye.gif
nwfb1601
發表於 2022-4-1 17:21
XL2135/D343344 發表於 2022-4-1 10:34
Bravo仲有一啲路線,明明有錢賺,都要減班,例子有962系同969系
其實九巴都有啲線係頂閘都要減班,例如4 ...
所以咪話囉,死水同載空根本就係一擔擔。 https://i.imgur.com/OcJriCu.gif
https://i.imgur.com/TjqsUdv.jpg
都唔明有咩好比。 https://i.imgur.com/7hhmVg4.gif
JC8385
發表於 2022-4-1 17:22
nwfb1601 發表於 2022-4-1 17:21
所以咪話囉,死水同載空根本就係一擔擔。
反正都係一_樣
我企係可以搭得平D嘅一邊
RyanPun
發表於 2022-4-1 17:26
XL2135/D343344 發表於 2022-4-1 10:34
Bravo仲有一啲路線,明明有錢賺,都要減班,例子有962系同969系
其實九巴都有啲線係頂閘都要減班,例如4 ...
要數老九,仲有搞到一pat屎嘅深水埗86系重組、沙田啲區內線慳得就慳,佢就嚟進化到282/3/4、87K呢類電梯線劃一開15/20。天下烏鴉一樣,唯一分別係得罪人多與少,明顯對面海高佢幾階,只係有9A就自我感覺良好咁解。
nwfb1601
發表於 2022-4-1 17:28
JC8385 發表於 2022-4-1 17:22
反正都係一_樣
我企係可以搭得平D嘅一邊
問題係隊冧平車呢家嘢,兩邊都係 expert。 https://i.imgur.com/MEREdft.gif
死水有 5B、5X、18P,咁載空都唔弱,佢都有 1、2、6、7。 https://i.imgur.com/5f1CeOe.gif
所以成件事只係屎味咖喱同咖喱味屎之分啫,食落口嘅咪又係一樣。 https://i.imgur.com/y4N6jKl.gif
JC8385
發表於 2022-4-1 17:30
nwfb1601 發表於 2022-4-1 17:28
問題係隊冧平車呢家嘢,兩邊都係 expert。
死水有 5B、5X、18P,咁載空都唔弱,佢都有 1、2、6、7。
我大西北過海魚
載空有月票屎水無,完;P
93常客
發表於 2022-4-2 22:47
本帖最後由 93常客 於 2022-4-2 22:53 編輯
作為一間牟利嘅公司,明白到要達到最大嘅利益,但係唔好忘記同時都係一間有社會責任嘅巴士公司。巴士公司一定想做給純利多嘅路線,但係咪代表可以莫視其他區市民嘅交通需要?宜家新城比幾方夾擊,加上疫情搞到冇大水喉同港島服務範圍細,但係盲目減少成本都唔會加大利潤㗎。冇人搭>減班>更少人搭>再減班,根本就係惡性循環,宜家仲要抽調員工假期同減補水,連員工都得罪埋。淨間工會一嚟咩工業行動、按班工作你就玩完。大大個中巴豎喺度你都唔知死。得罪啲客,又得罪員工,睇嚟真係要學有啲人話齋,政府要做好接手新城嘅準備。
ahken
發表於 2022-4-3 01:03
JC8385 發表於 2022-4-1 17:30
我大西北過海魚
載空有月票屎水無,完
我港島人都一樣prefer有月票果間公司
0q9w8e
發表於 2022-4-3 08:21
brianso198 發表於 2022-4-1 10:59
8P佢自己做到時密時疏怪得邊個
更加唔好講2X改完線之後班次無好過仲衰過筲箕灣年代
有人講過因為要方便跳飛機
ccicoltd
發表於 2022-4-3 10:29
ahken 發表於 2022-4-3 01:03
我港島人都一樣prefer有月票果間公司
那你自己用 $780 坐港島流水吧,不要拉我下水。