KE7066
發表於 2022-4-2 23:12
GA6072 發表於 2022-4-2 23:09
咁多年都有傳矮身版要特別訂造
要60部人地至肯起貨
唔洗有傳,肯定係度身訂造
當年 33XX 40 部都肯做,未必係 60 部先起貨
JX9097
發表於 2022-4-2 23:22
A19-AD4807 發表於 2022-4-2 22:42
我見過92用12米
行新清改停白紅樓
飛起德望同彩雲邨
teddybus
發表於 2022-4-2 23:23
E500facelift 發表於 2022-4-2 23:05
91唔清楚有冇改行新清,用12米既特別班次
但聽講有12米91M都偷雞上舊清,應該而家都可以直接放寬但建議 ...
嗱!
車係一定行到,該公司既人既技術係行唔到
都係果句,技術唔夠!!
JX9097
發表於 2022-4-2 23:25
E500facelift 發表於 2022-4-2 23:05
91唔清楚有冇改行新清,用12米既特別班次
但聽講有12米91M都偷雞上舊清,應該而家都可以直接放寬但建議 ...
91M的話,3ASV年代都有偷過雞(有板友po過相)不過11米都真係過線,12米長用有隱憂
JC8385
發表於 2022-4-3 00:51
FatStupid 發表於 2022-4-2 21:41
有啲短車線(7B 53 91 92 269M 276)其實用得12米車
不過有返幾部短車做後備都係好啲
(利申:我不支持1280 ...
唔係祖堯搞事搞到269M用唔到12米
再加埋64K呢個大戶嘅需求係度
九巴當初會唔會買11300都係問號
kwcb
發表於 2022-4-4 12:12
JX9097 發表於 2022-4-2 23:25
91M的話,3ASV年代都有偷過雞(有板友po過相)不過11米都真係過線,12米長用有隱憂
...
Exactly, E6M偷盡位頭跨點都會過
長遠要等落山方向,新清入舊清擴闊工程做完先至行到12米
P.S. 年幾前揸ASV做91,試過有老師傅一時唔記得佢自己揸緊ATE做91M,跟我尾落山,睇住佢過彎頭轆過線,車頭過到對面線,剩返半個私家車車身闊度多少少
61233
發表於 2022-4-4 13:00
stevensiu
發表於 2022-4-7 00:03
老實講依家用E6M加E6X/V6X呢個配答係唔錯
E6M可以行到全公司所有線(暫時除左51同275R),上山下海乜都用得著
E6X/V6X俾晒大客量線主力清客
E6M做到舊直既客量
38XX當年應該真係買多左車,如果無咁心急問埋嶼記有無興趣先一齊落單咪可以換14部大車
pcckw
發表於 2022-4-7 01:12
stevensiu 發表於 2022-4-7 00:03
老實講依家用E6M加E6X/V6X呢個配答係唔錯
E6M可以行到全公司所有線(暫時除左51同275R),上山下海乜都用得著
...
E6M行不到2D,10,14S,32P,51,211及275R吧。
行7B往紅磡方向要改行延文禮士道(長遠要試車東寶庭道左轉嘉林邊道的可行性),34及34M要測試灣景花園巴總的出車坑位
KE7066
發表於 2022-4-7 01:15
本帖最後由 KE7066 於 2022-4-7 01:16 編輯
stevensiu 發表於 2022-4-7 00:03
老實講依家用E6M加E6X/V6X呢個配答係唔錯
E6M可以行到全公司所有線(暫時除左51同275R),上山下海乜都用得著
...
重複返上面講咩
38XX 係平日凸章假日缺章,加埋 9 號冇咗 14XX 定 16XX 呢類大一個碼嘅車打仗更嚴重
所以 60 部呢個數唔係唔合理