214P_world 發表於 2022-8-3 23:04

JX9097 發表於 2022-8-3 23:02
應該係N796？

如果N796快過296S, 咁296S可以逆走, 直入尚德 並以寶林為總站

214P_world 發表於 2022-8-3 23:08

JX9097 發表於 2022-8-3 23:04
可惜N293將會拉去大角咀
一係就做絕啲，去到大角咀跟12落尖東站
反正將北都係硬食（一係就N216轉番N293） ...

N293 延長又冇話可惜嘅, 不過 N216 轉 N293 又真係慢得誇張,如果城巴有一日諗到點用 N796 (轉乘網絡?) 食埋將北, 咁就好睇了


JX9097 發表於 2022-8-3 23:09

214P_world 發表於 2022-8-3 23:08
N293 延長又冇話可惜嘅, 不過 N216 轉 N293 又真係慢得誇張,如果城巴有一日諗到點用 N796 (轉乘網絡?) 食 ...

新巴喺將北嘅網絡「最有機會」已經係N798但所謂「最有機會」都係零

214P_world 發表於 2022-8-3 23:28

JX9097 發表於 2022-8-3 23:09
新巴喺將北嘅網絡「最有機會」已經係N798但所謂「最有機會」都係零

好難講㗎, 有心乜都可以做到, 近年只係「九巴候車室 / 九巴回水機 / 善水小童75折」已經夠出人意表

JX9097 發表於 2022-8-4 00:14

214P_world 發表於 2022-8-3 23:28
好難講㗎, 有心乜都可以做到, 近年只係「九巴候車室 / 九巴回水機 / 善水小童75折」已經夠出人意表
...

新城都冇空間再蝕錢...
今時今日深宵需求跌幅咁勁
開新N線根本回唔到本

214P_world 發表於 2022-8-4 00:25

JX9097 發表於 2022-8-4 00:14
新城都冇空間再蝕錢...
今時今日深宵需求跌幅咁勁
開新N線根本回唔到本


冇空間嗎? 797都延長咗差唔多9個月了😂
另外都唔係冇低成本做法嘅, 免費轉N29/A29/NA29已經可以, 但少修少補成效當然不大

JX9097 發表於 2022-8-4 00:48

214P_world 發表於 2022-8-4 00:25
冇空間嗎? 797都延長咗差唔多9個月了😂
另外都唔係冇低成本做法嘅, 免費轉N29/A29/NA29已經可以, 但少修 ...

N29/ A29/ NA29呢幾條線嘅深宵時間加埋都唔夠10班車
只係叫做好過冇咁解咋喎

Lkopm 發表於 2022-8-4 19:19

214P_world 發表於 2022-8-3 22:58
N797?

打錯字😅應該係N796

214P_world 發表於 2022-8-4 22:57

Lkopm 發表於 2022-8-4 19:19
打錯字😅應該係N796

N796 未必一定快d, 而且 "296S" 可考慮直入尚德 改以寶琳為總站

fleetline 發表於 2022-8-7 09:14

JX9097 發表於 2022-8-1 14:08
296D冇乜必要延長服務時間
因為依家夜晚需求唔大
假使0001-0030真係有人需要由尖西/ 九龍站往返尚德


反正296D尚德尾車出到九龍站都要私牌返廠,
做生意返去其實更實際.

頁: 1 [2]
查看完整版本: 建議 296D 延遲尾班車, 及試辦數班 296S 紅磡站 ▶ 尚德