yclam 發表於 2022-4-9 19:17
傳說中的44X是新翠往長亨。經大圍、城隧、葵涌道、青衣南。
大約九十年代中，九巴計劃城隧巴士全冷，並同 ...
但我記得係城隧、葵芳、青衣村總站,所以先用44X喎～
384047x 發表於 2022-4-6 02:32
重點係果位長者女乘客係如心上車,40p延長去如心一年都冇,又有疫情等因素,唔識唔出奇,你話佢觀塘返就話啫 ...
其實40p係如心廣場,係唔會慢過73x到梨木樹
石頭 發表於 2022-4-8 01:49
石圍角可以上成15-20人去如心廣場，真係估唔到～
放學時間擺部車在石圍角商場開去如心都唸得過喎～; ...
係就好啦!夾定放學時間,開特班,好似34咁,九巴又可以賺返畢貴價特快流水,好提意。
Choi 發表於 2022-4-8 22:35
又40P又40X又X40，有時覺得40系真亂。
同意40P應該改名，譬如40B（類比33B）
叫得40就會亂啦。叫32C或36C仲好啦。
本帖最後由 ricky 於 2022-4-10 17:45 編輯
石頭 發表於 2022-4-9 08:59
X42C出黎果陣就有人問點解唔用42X，
相信個NO係留起左，45X係已取消路線～
X42C同42C都叫做有少少關係，都係去青衣。但40同40P真係無乜關係，唯一關係係由40號抽部分車行。
DIH 發表於 2022-4-9 11:56
40P全日化只有半年，而且疫情關係多數人都少出街，唔識唔出奇。樓主例子阿婆去梨木樹剛好兩條線都經就冇事 ...
咁都仲有得救，可以在大河道北荃灣站落車，沿行人天橋行返去千色店。
如果去美孚至大窩口，就無得搞啦﹗
40P電牌近來加註「經：石圍角」，但唔似有幫助，不如直接畫公仔畫出腸寫「不經美孚、葵芳」
ricky 發表於 2022-4-10 17:42
咁都仲有得救，可以在大河道北荃灣站落車，沿行人天橋行返去千色店。
如果去美孚至大窩口，就無得搞啦﹗
D人可能以為行完石圍角落返黎去葵芳～;P
但車頭好少寫唔經既地方，一係寫經石籬、華員村？