fatpear 發表於 2022-4-10 13:39

VA73@2A 發表於 2022-4-9 18:19
見樓上右邊窗口位都裝到14排V櫈,即係63個位

咁頭110部做乜要用ethos櫈

所以咪裝咗排倒頭位,偷埋樓梯頂嘅空間嚟用先塞得落

Waiyin12 發表於 2022-4-12 20:20

ivanhui 發表於 2022-4-9 21:01
因為volvo話用其他凳要加錢,再者要偷輕架車先用歐洲唔用嘅ethos,之後知味道!引來大量投訴,後悔了,打 ...

其實用返都係 Lazzerini 出嘅 Practico 系列 (同AAU / 38XX) 唔得?
兩款都係輕量版

其實之前ATENU堆粉紅Vogel Revo都收過投訴,好似因為咁有部分轉用Lazzerini Citylight,有無板友可以分享當時情況?

Waiyin12 發表於 2022-4-12 20:21

siuming0213 發表於 2022-4-9 19:28
上一批薄凳偷輕重量而獲得更多核准企位!

係咪企位每平方米6人減至4人?

KMBe500 發表於 2022-4-12 22:38

樓上有人話63座,唔知點解我數極上層都係61張凳:L門位15排即係30座,梯位13排即係26座,加埋車尾5張凳,等於61座。

RyanPun 發表於 2022-4-12 22:59

KMBe500 發表於 2022-4-12 22:38
樓上有人話63座,唔知點解我數極上層都係61張凳門位15排即係30座,梯位13排即係26座,加埋車尾5張凳,等 ...

網上搵到離開貨櫃碼頭嘅門位相,唔計車尾5人位又真係得15排,唔知下層地台位(當梯後面空間裝埋凳),會唔會又縮多一排位走呢?

clivetock 發表於 2022-4-12 23:37

RyanPun 發表於 2022-4-12 22:59
網上搵到離開貨櫃碼頭嘅門位相,唔計車尾5人位又真係得15排,唔知下層地台位(當梯後面空間裝埋凳),會 ...

如果真係得61個位,有咩驅使九巴寧願放棄兩個位兼整埋上層倒頭位都要用V椅?唔通L椅真係貴好多?

RyanPun 發表於 2022-4-13 00:14

clivetock 發表於 2022-4-12 23:37
如果真係得61個位,有咩驅使九巴寧願放棄兩個位兼整埋上層倒頭位都要用V椅?唔通L椅真係貴好多?
...
可能佢諗住有樓梯後面嗰空間,可以抵消返少咗嘅4張凳。但搞咁多小動作,分分鐘用返ethos配返今批車嘅配搭,可能仲載得多過現有嗰批全座椅V6X。

E500facelift 發表於 2022-4-13 10:49

快餐凳一向不受歡迎,比V凳仲衰,但應該要改用新城L凳

KMBe500 發表於 2022-4-13 11:08

本帖最後由 KMBe500 於 2022-4-13 11:09 編輯

難道 Ethos 坐墊真係短過V凳好多? 網上有人話V凳尺寸問題裝唔到63張,先焗住61張凳

YY487 發表於 2022-4-13 11:13

clivetock 發表於 2022-4-12 23:37
如果真係得61個位,有咩驅使九巴寧願放棄兩個位兼整埋上層倒頭位都要用V椅?唔通L椅真係貴好多?
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Ethos 張爛凳皮包骨,海棉都冇
點睇都似平啲
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查看完整版本: 首部使用 Vogel 座椅, 上層有倒頭位 九巴 MCV 車身 Volvo B8L 抵港