建議N41X N237 N241重組
由於3條路線客量偏低及N241路線迂迴，建議作出重組N41X：取消服務
N237:改為紅磡站-葵盛（循環），往市區方向改經荔景山路：
紅磡站$16.6
（原N241）
美孚$9.6
饒宗頤文化館$16.6*若在市區方向美孚站之前下車，分段$9.6
（原N237）
葵盛西邨
葵青劇院
（原N241）
紅磡站
班次：
00:25
01:00-05:30:30分鐘
用車4輛
N241:取消服務，改為N242
N242:長宏-尖沙咀（天星碼頭）
往尖沙咀：
長宏$16.6
長亨邨
長康邨康順樓
青盛苑
長青
長青邨青槐摟
長青邨青桃樓
青衣警署
綠悠雅苑
青衣邨宜業樓
楓樹窩體育館
長安
麗城花園三期
麗城花園一期
荃景圍天橋
大涌道福來邨
祈德尊新村
美孚站$9.6
茘枝角站
元州邨
欽州街
黃竹街
太子站
旺角站
豉油街
永星里
西貢街
德成街
金巴利道
中間道
尖沙咀碼頭
班次：
00:15-04:15:30分鐘
04:40-05:30:25分鐘
往長宏：
尖沙咀碼頭$16.6
（原234X）
美孚站$9.6
長安（設免費轉乘可免費轉乘反方向N242往荃灣，開車後30分鐘到長安）
楓樹窩體育舘
青衣邨宜業樓
綠悠雅苑
翠怡花園
長青邨青桃樓
美景花園
長青
青盛苑
青華苑
曉峰園
長宏
班次：
00:40 01:00
01:20-05:50:30分鐘 N237掟去油尖旺，問過紅小未。;P
AE367 發表於 2022-4-14 13:33
N237掟去油尖旺，問過紅小未。
等佢食咗條元州街極品，同埋兩條線喺九龍有做聯合班次 N241 已經俾人話慢，仲要入荃灣去到麗城咁遠
搏反枱，垃圾建議 kingprowm 發表於 2022-4-14 15:34
N241 已經俾人話慢，仲要入荃灣去到麗城咁遠
搏反枱，垃圾建議
跟234X行+只係單程+唔洗入元州街，同現時N241相若 本帖最後由 kmb71k 於 2022-4-14 21:30 編輯
尖沙咀N線擺紅磡站係方便統一管理
亦可以做埋尖東客
改去天星碼頭做少一堆尖東客
管理上亦有不便的地方
而N237改為大循環
班次/車程上亦好難穩定
你將N241改為N242
取消經荔景山路但改經荃灣
車程上基本都冇變
青衣人繼續遊車河
由原本遊荔景變遊荃灣
回帶一下 睇下會唔會更好
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=2134762 kmb71k 發表於 2022-4-14 21:20
尖沙咀N線擺紅磡站係方便統一管理
亦可以做埋尖東客
改去天星碼頭做少一堆尖東客
N242只係單向經荃灣，而且已經是用最短的路線服務荃灣
N237果度可以整定時點 本帖最後由 Sita1004-1017 於 2022-4-15 05:23 編輯
hvshe 發表於 2022-4-14 21:20
回帶一下 睇下會唔會更好
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=2134762 ...
全部就咁拉長4條線都要加車，依家通宵需求偏低點會同你做
其實我有諗過N293同N237合併，將軍澳同KT沿線納入美孚轉車綱絡，不過N237走線問題無位可放總站，合N241青衣冇車去旺角以南又係不可取 本帖最後由 kingprowm 於 2022-4-17 20:13 編輯
其實青衣通宵服務好應該增加綠小做
當初 JB 果條線既走線，經海濱花園，其實都可取
好似馬鞍山咁，805S 加 N281 組合很好，客量最多的旺角有特快綠小，其他地方用流水巴士線做
所以如果 N41X 取消，應該用 310S 通宵綠小 （310M 通宵）取代服務，旺角總站放旺角中心一帶，唔應該放旺角東站，而 N241 維持不變，或改經長沙灣道
N237 去旺角東站
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