LauCT 發表於 2022-4-19 11:07
要試就試埋幾班平日上午去荃灣/下午荃灣開啦
西貢已經夠晒多R線，No more please, thanks!
平日係咪搵泥涌經青沙兜埋葵涌？宜另開post討論
而旺角有紅小，先落尖咀再上返去完全唔吸引
Citcalag 發表於 2022-4-19 19:13
同意，散場可以下繁5-6開兩三班。
泥涌尾站應該直去城隧轉車站，中間乜鬼都唔好停。
直情做到肥水不流別人田,
城隧線+荃灣堆線食哂轉車去荃葵青元屯天客
荃灣又多野食
1181174166 發表於 2022-4-19 21:25
平日係咪搵泥涌經青沙兜埋葵涌？宜另開post討論
而旺角有紅小，先落尖咀再上返去完全唔吸引 ...
所以要開就要黃石碼頭單向往西九龍站，經西貢公路、太子道東、西、彌敦道；西貢段停部分站，清水灣道至太子站不設站
XL2135/D343344 發表於 2022-4-19 21:44
所以要開就要黃石碼頭單向往西九龍站，經西貢公路、太子道東、西、彌敦道；西貢段停部分站，清水灣道至太 ...
寧可亞皆老街轉上去深水埗
1181174166 發表於 2022-4-19 22:40
寧可亞皆老街轉上去深水埗
即係咁？
Citcalag 發表於 2022-4-19 19:13
同意，散場可以下繁5-6開兩三班。
泥涌尾站應該直去城隧轉車站，中間乜鬼都唔好停。
可以加停荃灣站，方便大西北乘客轉乘M線
你班友越嚟越貪心, 又荃灣又天水圍;P
我贊成299X要提速嘅, 但因沙田站已經係轉車站方便去各區, 故唔建議拉長:$
99R 假日全日拉落荃灣西好過（行象鼻山路、眾安街、大河道）
做大西北 M 線 / 屯馬線駁腳，60 分鐘一班計加一部車攪掂
相信都會吸引西貢居民去荃灣行街/探親
andy92 發表於 2022-4-20 22:42
99R 假日全日拉落荃灣西好過（行象鼻山路、眾安街、大河道）
做大西北 M 線 / 屯馬線駁腳，60 分鐘一班計 ...
然後拉 99 過大學站打爆條 807A.....
不過 R 線過埋城隧個scale 唔靚，追到 289R 就perfect
289R 果種再上一級大概 $2/8 公里
本帖最後由 andy92 於 2022-4-23 10:50 編輯
天空之神 發表於 2022-4-23 10:08
然後拉 99 過大學站打爆條 807A.....
不過 R 線過埋城隧個scale 唔靚，追到 289R 就perfect
99R 拉落荃灣有 31km，至少收 $23.3
車程預計 60-65 分鐘
如果再上一級就要行夠 35km，兩邊行遠少少
例如荃灣拉入海濱/愉城、西貢行到入對面海、來回入烏溪沙站
雖然收到 $25.9，但車程亦會增加，到時加一部車未夠得
btw 到時加個荃灣-馬市雙向分段 $16.6 應該幾吸客，比 40X 轉車快得多