復活節假期 98轉40客量分享 (內附290X ETA數據)
本帖最後由 Citcalag 於 2022-4-19 22:46 編輯星期日 (2022年4月17日) 本身諗住搭290X去葵芳，因為咁啱98先來，咁就搭98出觀塘轉40落葵芳
98
上客人數落客人數車上總人數備註：
- 11:20(@20) 將軍澳工業邨開出班次
- 290X(@30) 同時11:20於康城站開出
11:25日出康城領都707
11:27日出康城首都12019290X到達日出康城領都
11:29百勝角0019
11:31清水灣半島2021
11:35將軍澳隧道轉車站1814將軍澳隧道大致暢通，龍尾：怡心園
11:39創紀之城086290X到達健明邨
因為已經假期第三日，呢班車比之前假期第一日數既客量差好多，可能亦因為時間尚算比較早
結果我喺觀塘食左超過10分鐘風，一直留意ETA，幾架荃葵車都差唔多時間到
40
上客人數落客人數車上總人數備註：
- 11:40(@20) 麗港城開出班次
- 33B(@30)、38(@18~20)、42C(@15)近乎聯合到站
11:51創紀之城8031
11:52觀塘定富街2033290X到達康盛花園
11:54牛頭角下邨1034
11:54德福花園5039
11:55九龍灣站7145
11:58啟業邨2146290X到達仁達樓
11:59紅萼樓1047
12:00鑽石山站6449290X到達愛達樓
12:01沙田坳道2051
12:02摩士公園泳池1052
12:03永光書院6058
12:04豐力樓1059
12:06畢架山花園2061
12:09甘泉街0061290X到達彩虹站
12:13長沙灣長荔街1458290X到達沙田坳道
12:15美孚站2258290X經過永光書院
12:16葵涌交滙處0058
12:18葵涌道荔景邨0157
12:20葵芳廣場71252另一架290到達葵芳廣場
(15客落車，車上約餘下40人)
12:25290X到達葵芳廣場
(10客落車，車上約餘下30人)
今日唔太好彩下，結果290X只係遲5分鐘到葵芳
290X (日出康城領都 - 葵芳廣場) 全程時間：58分鐘
98轉40 (日出康城領都 - 葵芳廣場) 全程時間：55分鐘
98轉40 (日出康城領都 - 葵芳廣場) 淨車程：43分鐘
歡迎討論
樓主的290X真係超快速了，正常290X行50分鐘，最多都係到鑽石山。60分鐘最多到豐力樓 有咩好討論, 對極多數將軍澳地區, 40 轉車快過碌 290 系係不爭既事實,
那怕係轉車再等車, 兜美孚, 將隧塞車, 290X 車手上身都係咁話,
只係有堆行山派死心不息係度自我催眠
本帖最後由 Citcalag 於 2022-4-19 21:17 編輯
cx838 發表於 2022-4-19 21:11
樓主的290X真係超快速了，正常290X行50分鐘，最多都係到鑽石山。60分鐘最多到豐力樓 ...
咁又未算超特快，呢班車都要65分鐘先由總站去葵芳
假期無乜人上落，連40都特別快
本身諗住唔搭鐵都要一個鐘以上
Citcalag 發表於 2022-4-19 21:13
假期無乜人上落，連40都特別快
本身諗住唔搭鐵都要一個鐘以上
唔駛，假日駁好車，其實由康城去葵芳，98轉40，45-50分鐘就到。有33B轉就更加快多7-8分開。290X去荃灣係特慢路線 GW5878 發表於 2022-4-19 21:13
有咩好討論, 對極多數將軍澳地區, 40 轉車快過碌 290 系係不爭既事實,
那怕係轉車再等車, 兜美孚, 將隧塞 ...
行山並唔慢，如果寶林入將隧仲慢過宜家。
GW5878 發表於 2022-4-19 21:13
有咩好討論, 對極多數將軍澳地區, 40 轉車快過碌 290 系係不爭既事實,
那怕係轉車再等車, 兜美孚, 將隧塞 ...
唐明街公園上290X純車程正常情況下一定快過296A塞將隧，轉40塞觀塘道+碌美孚（、長沙灣）
坑口-寶林-康翠就唔洗講，98A再碌40點快得過290
User12345678910 發表於 2022-4-19 21:33
唐明街公園上290X純車程正常情況下一定快過296A塞將隧，轉40塞觀塘道+碌美孚（、長沙灣）
坑口-寶林-康 ...
https://www.youtube.com/watch?v=ZLh5ehQVh5U
山路就唔塞車？搭中呢架 290X 就或者係既;P
GW5878 發表於 2022-4-19 21:13
有咩好討論, 對極多數將軍澳地區, 40 轉車快過碌 290 系係不爭既事實,
那怕係轉車再等車, 兜美孚, 將隧塞 ...
其實無人否認將南 290 小隊係慢 , 但唔見得其餘地方搭返條 98A 會同 290 有咩分別咁囉