ethan71 發表於 2022-11-1 19:55
好地地安排晒D符合要求既車掛牌咪幾好，唔明點解硬係要左調右調搞一大餐
仲要俾埋D唔合要求既車去上牌，然 ...
啱呀，不過間公司長期亂派亂掛亂分廠甚至亂買車既情況下，真係知道/識/用車用得啱既人其實寥寥可數，更多既係唔識或者私心行先，當呢D人都有權執車既時候就又搞到錯晒:sleepy:
joechau123 發表於 2022-11-1 00:46
960 961當中我諗一定唔夠968多人，試過見到960連續拖3卡，第三架係得五個人以內。
呢排都幾乎係兩三架96 ...
作為960常客表示：收工喺PP 等車經常都係2~3架968 先嚟1架960,你見到960 拖哂卡其實係喺會展嗰邊塞到hihi 嗟
現時U廠仲有為數唔少RZ-TU牌舊頭ATENU，呢批車仲會唔會調出U廠？？
HS6573_MP3905 發表於 2022-11-6 10:06
現時U廠仲有為數唔少RZ-TU牌舊頭ATENU，呢批車仲會唔會調出U廠？？
之前既調動都係U廠同其餘3間廠交換拎安全帶ZF公路車，其餘3間廠淨係keep 掛牌長途線既係安全帶ZF公路車*，咁宜家已經大致上換晒，所以咪等版友口中既「順其自然」換車，即係所有ZF新車(Voith 車如新E6M就例外) 都係俾U廠，之後先再調埋剩餘既舊頭無安全帶MMC 出去補其餘3間廠退役車既位，至少理論上會係咁．
另外12.8米T牌行李架果堆如無意外改晒水塘都會調出去，但就唔知U廠會唔會想keep 住12.8車，所以就睇佢地係會調12米舊頭走先定呢堆水塘12.8先;P
* 1A, 40X 受特別對待例外
UF8122,WV4371借車定係調廠？
bus_mister 發表於 2022-11-7 18:57
之前既調動都係U廠同其餘3間廠交換拎安全帶ZF公路車，其餘3間廠淨係keep 掛牌長途線既係安全帶ZF公路車* ...
40X應該係要order 89D 89S 681先至有啩
AVCBWU469 發表於 2022-11-8 21:34
40X應該係要order 89D 89S 681先至有啩
以上都唔使ZF車架喎 (雖然681都適合用)，所以你見之前先同上水大埔交換令上水大埔大長途線全ZF安全帶而沙田就拎返Voith車:handshake
至於沙田廠本身得900 個要求係歐六而歐六車入面無Voith先留少少B8響沙田... 而仲有2架V6B 掛大長途線263同269D都應該要行，但佢地唔知唔夠人揸成個字軌收車定死都唔肯跟掛牌派車 :dizzy:
bus_mister 發表於 2022-11-7 18:57
之前既調動都係U廠同其餘3間廠交換拎安全帶ZF公路車，其餘3間廠淨係keep 掛牌長途線既係安全帶ZF公路車* ...
1a係黃牌線王,派好車來同城巴20a競爭
AVCBWU469 發表於 2022-11-8 21:34
40X應該係要order 89D 89S 681先至有啩
40X係需要12.8
bus_mister 發表於 2022-11-9 07:35
以上都唔使ZF車架喎 (雖然681都適合用)，所以你見之前先同上水大埔交換令上水大埔大長途線全ZF安全帶而沙 ...
眾所周知馬鞍山680 681 15分鐘公路用Voith合情合理，72X,73X,74X吐露港公路10分鐘都要全ZF