LR931 發表於 2022-11-30 09:31
上個月講呢句仲成立, 今個月已經唔係全對, 明年更加有問題呢樣嘢可能就正正係上水E5T要清零原因
另外呢 ...
都唔係好關事，正如樓上有版友都仲見有車沙田上水兩邊走，本身堆E5T亦唔係要俾大沙而係上水(今年年中特登由掛沙田線轉掛大埔上水線)，但佢要亂行既都始終會亂行，而上水大埔亦有區內線可以掛牌，唔係好似U廠咁全公路線，咁有咩需要清堆E5T走? 宜家睇到既都係用架神獸WA756 同一堆特別既車兩廠交換玩具，極唔成熟。
LR931 發表於 2022-11-30 09:33
271唔見得有需要12.8, 就今次調動黎講, 我嫌少添
同78A爭12.8, 你至少唔可以用需求黎做理由
...
78A 就算用大車都唔會係用V6X囉，要用都應該係前B1等緊改裝大水塘果堆，佢宜家拎V6X上全廣係靚過用MMC上好多，但堆車配置都係應該行長途。
另外271客量連續拖幾架都滿到要企既唔知點解你會覺得無需要。短途線就算再多人都好，用長車都未必坐得滿，特別係上層車尾，d人都係塞晒係車頭中間同下層。淨係睇客量直線思維係會覺得要用12.8，但實際上都係用唔晒個capacity ，相反長途線個個上公路都想搵位坐就一定用得盡個capacity.
jackycmy 發表於 2022-11-30 12:53
78A呢類區內高需求線最合理係用Voith 波箱12.8m 大水塘
又或者ZF 12.8大水塘都得，因為間中都會去左行水廠其他公路線。
Voith 12.8大水塘 可以去九龍灣行1a 26 27 果d。
不過儘管睇下改裝完晒 U廠會唔會死keep批車唔調出黎啦~
(木
jackycmy 發表於 2022-11-30 12:5378A呢類區內高需求線最合理係用Voith 波箱12.8m 大水塘
(duplicated) LBluemoonHK 發表於 2022-11-30 22:42
其實沙厰總共有13架ZF(MMC+B8L)（計埋spare)可以上掛680，681,唔一定要北上，沙厰voith樹擋+安全帶車行72,7 ...
其實初頭唔俾680 681 我諗都係因為好多時都出唔足掛牌，結果又派晒d 40X 49X 89D 或者區內咩89S呢D都無需要，先送晒堆車上大埔上水，亦都係基於沙田/ 大埔上水分開既原則，咁堆ZF安全帶出就大多數都行緊長途，當然78A呢D佢地都照派仲上埋全廣 。
至於上唔上牌就可能佢地自己做唔切D功夫，但你亦見佢地好似有刻意將D新D既車好似 V6B V6X 由有掛牌轉spare，然後掛d唔啱既車上去，好似60x 271 咁。
新E6M仲未出牌? 近日見城隧線都開始上返D安全帶車,係咪因為佢地要做柯打所以換入? 269D S廠字軌比左U，點解S唔派嘅？