Kirino 發表於 2024-5-6 00:29
904用低載都合理呀，又唔係多人，不過派落33A就唔多好
隔離條43啲車反而仲新過佢
AVCBWU469 發表於 2024-5-6 00:29
咪玩啦早排先上咗堆長側蛋
得果幾架，算把啦，仲有成半非安全帶車
有心換嘅就唔會2E，12A，43A就去上長牌蛋啦
AVCBWU469 發表於 2024-5-6 00:32
何止紅轉金
直頭係轉走曬啲冇安全帶嘅車
原有堆安全帶車就掉曬畀非公路線
104而家都唔多客啦，117就不嬲都低，綠蛋好正常
AVCBWU469 發表於 2024-5-6 00:33
隔離條43啲車反而仲新過佢
到時應該又係同243M一樣，實際日日主力出返直梯
Kirino 發表於 2024-5-6 00:50
到時應該又係同243M一樣，實際日日主力出返直梯
等於而家38全紅𨋢掛牌，但咪又係成堆舊頭
HR1377 發表於 2024-5-5 18:08
L廠呈翔道路線全部換哂安全帶車，38/42C 12米車變哂面子
呈祥道。。。
雖然我知唔係好關MMC事 不過搭單一問WB9296 WU3004係咪都調咗去荔廠 見行咗咁耐荔廠線但hk2007網好似冇update話呢兩部車調
Vittorio 發表於 2024-5-5 17:43
B1 < 59M < 968 < 69X < 276A
究竟係B1需要水塘車？
定59m真係咁大勢力，要968換幾部 E6X比佢，搞到968上幾部v6x
PS8816 發表於 2024-5-6 15:39
究竟係B1需要水塘車？
定59m真係咁大勢力，要968換幾部 E6X比佢，搞到968上幾部v6x
...
倒不如話U廠根本就係想將倒頭位撤離過海線，留多啲座位
Kirino 發表於 2024-5-6 16:26
倒不如話U廠根本就係想將倒頭位撤離過海線，留多啲座位
似係屯廠想拎哂元朗廠對頭位多d, 脫離過海線嘅話，求其搵條63x/69x對調都得