uh6761
發表於 2024-5-8 07:52
MM2801@905 發表於 2024-5-8 05:14
279X依家掛牌有一半都係歐六12.8 咁都唔滿意?
你知唔知呢條線平時出3ATENU多
E6X只係表面嘅嘢:lol
LBluemoonHK
發表於 2024-5-8 23:36
MM2801@905 發表於 2024-5-8 05:14
279X依家掛牌有一半都係歐六12.8 咁都唔滿意?
279X掛牌假野黎,實際上全部走曬去978,基本平日主力用TU/TV/UF牌12.8m水塘較多,部分用TY牌+UJ1646 (3ATENU),E6X佔少數
MM2801@905
發表於 2024-5-9 00:01
LBluemoonHK 發表於 2024-5-8 23:36
279X掛牌假野黎,實際上全部走曬去978,基本平日主力用TU/TV/UF牌12.8m水塘較多,部分用TY牌+UJ1646 (3AT ...
咁就更加印證到即使全歐六掛牌咁又點 真正用車都唔係跟足掛牌
bus_mister
發表於 2024-5-9 00:47
AVCBWU469 發表於 2024-5-6 00:32
何止紅轉金
直頭係轉走曬啲冇安全帶嘅車
原有堆安全帶車就掉曬畀非公路線
43A用U V牌B9,笑死人 ;P 唯一合理解釋或許都只可以係進行有關調動既荔廠職員(住葵青區果D呢),自己想屋企門口有咩車就點調:kiss:
bus_mister
發表於 2024-5-9 00:49
ethan71 發表於 2024-5-5 18:15
跑屯公既68A同吐公既72X就依然仲有字軌未換晒安全帶車
72X本身架UZ271 咪就去左掛43A,笑死;P
bus_mister
發表於 2024-5-9 00:51
raymond5b03 發表於 2024-5-5 19:58
原來仲run緊有安全帶呢樣野,咁之前話政府比錢佢幫啲2016 打後出牌嘅車裝仲存唔存在😂? ...
政府錢晨早批落,合約都簽晒櫈都採購晒,存在就一定存在既,不過D派車/掛牌亂黎就完全another story 咁囉。。。
bus_mister
發表於 2024-5-9 00:57
williamau 發表於 2024-5-7 19:52
咁不如你答下58M,59M,67M同279X比邊條長D?
其他廠大把線都比呢3條長, 但用緊咩車?
...
279x 係長途線就等於你講另外果三條線係短途? 咩邏輯?
bus_mister
發表於 2024-5-9 01:00
nickk 發表於 2024-5-7 13:27
綠蛋大批上過海線,等大家懷緬下
咁38 42C呢d又唔算二奶線既,條數靚過好多所謂曬命線
...
PE3529 相隔十幾年之後回歸104係有趣既:lol 真係回到過去
AtrHenu
發表於 2024-5-9 09:10
bus_mister 發表於 2024-5-9 01:00
PE3529 相隔十幾年之後回歸104係有趣既 真係回到過去
104已經變返35年前一樣的蝕本過海車.(不唔係30年前噤人多車密蝕錢線)所以換返隻PE3259的低載蛋都合理的.:lol
至於隔離的904,905同樣受今次降級行動影響都換返少少垃圾蛋做掛牌取代紅車,只係因爲呢幾條線與171,6仔互相關照下唔駛降到盡.:funk:
williamau
發表於 2024-5-10 05:09
bus_mister 發表於 2024-5-9 00:57
279x 係長途線就等於你講另外果三條線係短途? 咩邏輯?
咁對比其他屯公線唔係短途?
本質上只係過隔離1,2個區既線咋
唔通青衣去荃灣搭成45分鐘又叫長途線?