uh6761 發表於 2024-5-8 07:52

MM2801@905 發表於 2024-5-8 05:14
279X依家掛牌有一半都係歐六12.8 咁都唔滿意?

你知唔知呢條線平時出3ATENU多
E6X只係表面嘅嘢:lol

LBluemoonHK 發表於 2024-5-8 23:36

MM2801@905 發表於 2024-5-8 05:14
279X依家掛牌有一半都係歐六12.8 咁都唔滿意?

279X掛牌假野黎,實際上全部走曬去978,基本平日主力用TU/TV/UF牌12.8m水塘較多,部分用TY牌+UJ1646 (3ATENU),E6X佔少數

MM2801@905 發表於 2024-5-9 00:01

LBluemoonHK 發表於 2024-5-8 23:36
279X掛牌假野黎,實際上全部走曬去978,基本平日主力用TU/TV/UF牌12.8m水塘較多,部分用TY牌+UJ1646 (3AT ...

咁就更加印證到即使全歐六掛牌咁又點 真正用車都唔係跟足掛牌

bus_mister 發表於 2024-5-9 00:47

AVCBWU469 發表於 2024-5-6 00:32
何止紅轉金
直頭係轉走曬啲冇安全帶嘅車
原有堆安全帶車就掉曬畀非公路線


43A用U V牌B9,笑死人 ;P 唯一合理解釋或許都只可以係進行有關調動既荔廠職員(住葵青區果D呢),自己想屋企門口有咩車就點調:kiss:

bus_mister 發表於 2024-5-9 00:49

ethan71 發表於 2024-5-5 18:15
跑屯公既68A同吐公既72X就依然仲有字軌未換晒安全帶車

72X本身架UZ271 咪就去左掛43A,笑死;P

bus_mister 發表於 2024-5-9 00:51

raymond5b03 發表於 2024-5-5 19:58
原來仲run緊有安全帶呢樣野,咁之前話政府比錢佢幫啲2016 打後出牌嘅車裝仲存唔存在😂? ...

政府錢晨早批落,合約都簽晒櫈都採購晒,存在就一定存在既,不過D派車/掛牌亂黎就完全another story 咁囉。。。

bus_mister 發表於 2024-5-9 00:57

williamau 發表於 2024-5-7 19:52
咁不如你答下58M,59M,67M同279X比邊條長D?
其他廠大把線都比呢3條長, 但用緊咩車?
...

279x 係長途線就等於你講另外果三條線係短途? 咩邏輯?

bus_mister 發表於 2024-5-9 01:00

nickk 發表於 2024-5-7 13:27
綠蛋大批上過海線,等大家懷緬下
咁38 42C呢d又唔算二奶線既,條數靚過好多所謂曬命線
...

PE3529 相隔十幾年之後回歸104係有趣既:lol 真係回到過去

AtrHenu 發表於 2024-5-9 09:10

bus_mister 發表於 2024-5-9 01:00
PE3529 相隔十幾年之後回歸104係有趣既   真係回到過去

104已經變返35年前一樣的蝕本過海車.(不唔係30年前噤人多車密蝕錢線)所以換返隻PE3259的低載蛋都合理的.:lol
至於隔離的904,905同樣受今次降級行動影響都換返少少垃圾蛋做掛牌取代紅車,只係因爲呢幾條線與171,6仔互相關照下唔駛降到盡.:funk:

williamau 發表於 2024-5-10 05:09

bus_mister 發表於 2024-5-9 00:57
279x 係長途線就等於你講另外果三條線係短途? 咩邏輯?

咁對比其他屯公線唔係短途?
本質上只係過隔離1,2個區既線咋
唔通青衣去荃灣搭成45分鐘又叫長途線?
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