論壇 › 香港巴士車務及車廂設備討論 (B0) › MMC洗牌消息

HR1377 發表於 2022-8-8 22:16

HR889@3C 發表於 2022-8-8 22:13
依一水有架 V6X 進貢左俾水廠, 而九廠就接收番 12 米舊頭 MMC, 睇怕唔繼續縮水都好難
反而唔知九廠堆行李 ...

L廠保得住行李架紅鑽，相信K廠應該保得住行李架V6B，尤其W2經觀塘繞道

PZ8988 發表於 2022-8-8 22:25

HR1377 發表於 2022-8-8 22:16
L廠保得住行李架紅鑽，相信K廠應該保得住行李架V6B，尤其W2經觀塘繞道

如果通左關，B1需要行李架紅鑽多過W2

Kirino 發表於 2022-8-8 22:44

PZ8988 發表於 2022-8-8 22:25
如果通左關，B1需要行李架紅鑽多過W2

個行李架根本就唔係真係預放大行李，大小小行李都難搬過去，而且放唔得多，尾閘後個行李架根本就係個位放唔到凳，求其塞舊嘢上去

superbus 發表於 2022-8-9 01:28

LR931 發表於 2022-8-8 14:27
啱啱又黎一水, 601 603 98D交車, 601 603無論歐5定歐6, 啱就交, 已清袋
同時601 603 613 619 621 換埋全線 ...

603 反正都唔俾用 V6B, 一早就應該甩牌

A285 發表於 2022-8-9 02:18

留名1A 全部變曬舊頭:lol

Kmb59xabc 發表於 2022-8-9 05:54

以前U廠比左好多ZF波箱L櫈比K廠（即UD8400果款櫈，唔知堆車會否回歸U廠呢？

HR1377 發表於 2022-8-9 07:04

PZ8988 發表於 2022-8-8 22:25
如果通左關，B1需要行李架紅鑽多過W2

通關後B1搵ZF箱水塘3ATENU好過行李架V6B

JX9097 發表於 2022-8-9 09:41

poondriver 發表於 2022-8-8 10:42
98D又要貢獻b8 比大西北 唔知幾時變第2條41A 全部變返晒紅蛋呢

近年新車的話我都幾鍾意坐V6B...:'(

sai_chung 發表於 2022-8-9 10:34

JX9097 發表於 2022-8-9 09:41
近年新車的話我都幾鍾意坐V6B...

我都係
雖然我日日坐98D , 但坐到V6B既次數真係小日日都低載蛋放題
伊家直情要送比屯門

WJ6596 發表於 2022-8-9 18:46

Kmb59xabc 發表於 2022-8-9 05:54
以前U廠比左好多ZF波箱L櫈比K廠（即UD8400果款櫈，唔知堆車會否回歸U廠呢？

我所見有唔少都係安全帶車
除咗296D要安全帶車之外掛2A,296C果啲可全部送走
個人覺得果批車勁chok

查看完整版本: MMC洗牌消息