ATSE好似又打回原形 調返U同S
raymond5b03 發表於 2022-8-13 11:29
如果係真嘅都幾白痴，又話要安全帶，然後又要掛啲冇安全帶嘅車上去？依加睇番大埔仲有幾條線某啲掛牌都仲 ...
掛牌安全帶又點，真正出車又可以大部分都冇，相反一樣得，掛牌冇安全帶，實際已經大部分出安全帶，大埔某2條x線已經示範緊
AVCBWU469 發表於 2022-8-13 19:51
67M再加荔軌？🤔
加多兩架
總共六架
本帖最後由 HR889@3C 於 2022-8-13 23:34 編輯
nickk 發表於 2022-8-13 18:39
1A地位果然唔同，上咗幾架紅車取代舊頭
果兩部 12800 應該都唔會擺得耐, 轉過頭又掟入新界廠
西北廠話唔定將現存近二百架舊頭 MMC 排住隊掟出市區廠
HR889@3C 發表於 2022-8-13 23:33
果兩部 12800 應該都唔會擺得耐, 轉過頭又掟入新界廠
西北廠話唔定將現存近二百架舊頭 MMC 排住隊掟出市區 ...
ZF車又嫌冇安全帶嫌三嫌四，裝完安全帶咁仲要唔要返先;P；如果同我講會立法咁唔使搞大龍鳳啦，冇裝安全帶嘅只有直接封車等裝好為止;P
cwsj2003 發表於 2022-8-14 00:18
ZF車又嫌冇安全帶嫌三嫌四，裝完安全帶咁仲要唔要返先；如果同我講會立法咁唔使搞大龍鳳啦，冇裝安全帶 ...
要安全帶行公路係政府要求同埋話會立法強制乘客佩帶
油價高企
公司立場
ZF行公路線慳油
無理由用VOITH去跑長途食油
s20131417 發表於 2022-8-14 08:57
搭單問問：
年份網寫UY9778、UZ4690調去L廠掛41A，但係呢幾日見到架車仲係行緊沙廠線，唔知呢個調動屬真屬 ...
根據數字網紀錄，UZ4690昨日行40P
nickk 發表於 2022-8-13 18:39
1A地位果然唔同，上咗幾架紅車取代舊頭
1A 應該只係用黎暫時 hold 住批車
之前佢要將紅車過俾 98C 頂 V6B，睇返走勢批車應該之後都係入將廠，等 98D 批 V6B 俾 U 劫走時調去補位
兩架 V6X 都應該係稍後俾將廠做兩條沙田線
如果 1A 要派 12800 一早掛左，一直都無既話，今日九廠更加無可能有剩俾佢
WF1944今天行268B，請問是否調廠？