qunow 發表於 2022-5-6 18:32
咁搭船要時間，行去尖東站落到月台都要時間
不過出post嗰陣冇留意到由天星碼頭過馬路條天橋落到北行月台 ...
根本唔駛理灣碼同會展站月台有幾唔順路, 尖沙咀去新界要過兩次海, 一程船加一程鐵咁唔正常都諗到, 而家唔係將軍澳去大角咀搭鐵被迫過兩次海.
尖碼行去尖東站可以唔經北京道隧道, 行梳士巴利道去SOGO落地底其實好舒服.
仲有, 你量吓尖碼-尖東站有幾遠先, 同某啲屋邨一頭一尾差唔多距離, 朗屏邨最北去朗屏站, 海怡半島最西去海怡半島站, 太古城最東去太古站.
你唔會又要開架車專登載居民去第二度搭鐵, 然後扣番程車錢, 即係做多啲嘢之後仲收少咗.
qunow 發表於 2022-5-6 16:41
冇呢個措施嘅話，海港城到鐘樓一帶一係行去尖東站上車，就收少咗錢，一係就去搭小巴巴士的士，就收唔到錢 ...
從來只有灣仔北搭船過尖沙咀行去尖東站轉鐵返新界, 未必人人選擇直接搭過海巴士, 都好難見到有人尖沙咀唔直接搭鐵或巴士, 而選擇搭船去港島轉鐵返新界.
除咗離島, 畀唔畀到邊個新界地方嘅居民會咁做?
EX-TL 發表於 2022-5-6 19:28
根本唔駛理灣碼同會展站月台有幾唔順路, 尖沙咀去新界要過兩次海, 一程船加一程鐵咁唔正常都諗到, 而家唔 ...
就係因為「唔正常」所以先要用優惠嚟提人有呢個選擇
個碼頭本身行去尖東站都算係合理步程，但再出啲呢？例如海港城入面或者海邊啲遊覽船
而家唔係話要額外開架車定整啲乜，最多整部機喺度一了百了，而且因為車費差異所以有優惠都唔會收少咗錢先係重點
EX-TL 發表於 2022-5-6 19:34
從來只有灣仔北搭船過尖沙咀行去尖東站轉鐵返新界, 未必人人選擇直接搭過海巴士, 都好難見到有人尖沙咀唔 ...
你咪當灣仔站變咗好似港外線碼頭咁樣，計車程嘅話會展去紅磡同尖東去紅磡差唔得幾多，係差在乘客由邊個位落地底
本帖最後由 ate214 於 2022-5-6 20:00 編輯
qunow 發表於 2022-5-6 19:43
就係因為「唔正常」所以先要用優惠嚟提人有呢個選擇
個碼頭本身行去尖東站都算係合理步程，但再出啲呢？ ...
首先思考能力正常既人
會因為平唔過行去尖東站而當你個所謂“優惠”白痴
家陣經海防道入TST再過ETS好遠？
ate214 發表於 2022-5-6 19:58
首先思考能力正常既人
會因為平唔過行去尖東站而當你個所謂“優惠”白痴
願者上釣
qunow 發表於 2022-5-6 19:43
就係因為「唔正常」所以先要用優惠嚟提人有呢個選擇
個碼頭本身行去尖東站都算係合理步程，但再出啲呢？ ...
不如你試吓拎住個plan落區做街訪, 統計吓有幾多人同埋咩人支持個plan, 唔支持又持咩理由.
qunow 發表於 2022-5-6 19:47
你咪當灣仔站變咗好似港外線碼頭咁樣，計車程嘅話會展去紅磡同尖東去紅磡差唔得幾多，係差在乘客由邊個位 ...
天星小輪尖碼去灣碼航程幾耐都要計入行程一部份.
會展去紅磡始終係過海, 咩叫差唔得幾多, 02年前搭鐵觀塘經東隧去鰂魚涌6分鐘, 家陣一般10-12分鐘, 睇數字係差4-6分鐘咁少, 但係慢咗就係慢咗, 好多人棄鐵投巴.
你有冇計過個建議慢咗幾多?
EX-TL 發表於 2022-5-7 01:24
天星小輪尖碼去灣碼航程幾耐都要計入行程一部份.
會展去紅磡始終係過海, 咩叫差唔得幾多, 02年前搭鐵觀 ...
觀塘線唔方便在轉多次車
同埋，唔想用嘅一般人咪照正常行返去尖東站搭車，又冇唔俾人行過去
qunow 發表於 2022-5-6 20:12
願者上釣
有幾多個願者？除咗樓主外？