本帖最後由 Larry93 於 2022-5-7 17:26 編輯
101都唔到尖東🤔
ricky 發表於 2022-5-7 17:22
灣仔道唔太近地鐵，呢個客倉位，就算開會展站，都唔會令客轉搭鐵。
115上環至紅隧跟101 111相同行法咁劑，唔同嘅係紅隧打後嘅九龍段，你睇下佢開乜班次
所謂唔弱，當101 111收到得115嗰種班次再黎大比拼啦;P
Ricky403 發表於 2022-5-7 17:26
115上環至紅隧跟101 111相同行法咁劑，唔同嘅係紅隧打後嘅九龍段，你睇下佢開乜班次
所謂唔弱，當101 111 ...
三線之中一定係101最多人搭
Ricky403 發表於 2022-5-7 17:26
115上環至紅隧跟101 111相同行法咁劑，唔同嘅係紅隧打後嘅九龍段，你睇下佢開乜班次
所謂唔弱，當101 111 ...
咁本身紅磡又唔係咩大區
101/111由上路一路碌入新蒲崗/觀塘
個客源本身就大好多
密好多都正常啦
下繁115都仲會打爆，南洋好多時都留後
柯布連道打後嘅站有能力將半滿變頂閘
我又覺得唔使太悲觀
何況灣仔返黃埔可以轉成三次車…
灣仔咁大 會展同鵝頸兩個世界
尖東其實係尖沙咀彌敦道既東面 (B 出口)
仲要等 5 班地點
點比呀師兄
本帖最後由 Man@MFHK 於 2022-5-8 09:42 編輯
Chnnr 發表於 2022-5-6 23:25
我搭船唔好 ?
人地去尖東嘛⋯⋯
灣北去尖沙咀就緊係搭船啦:victory:
xdxd 發表於 2022-5-8 07:25
咁本身紅磡又唔係咩大區
101/111由上路一路碌入新蒲崗/觀塘
個客源本身就大好多
依家就係睇會否有更多人肯由紅磡站行番去黃埔
不過應該頂多令115減班，離死線尚遠
本帖最後由 Man@MFHK 於 2022-5-8 20:12 編輯
leungky0528 發表於 2022-5-8 19:20
依家就係睇會否有更多人肯由紅磡站行番去黃埔
不過應該頂多令115減班，離死線尚遠 ...
黃埔人放棄115咪送條線俾何文田使順便送109上路囉，反正115仲有下路班人會搭，改做埋何文田生意仲夠客既。
可能有人高估咗mtr，以為東鐵線過海係過海巴士嘅災難，唔好忘記mtr要行路同轉線
本帖最後由 Citcalag 於 2022-5-11 19:56 編輯
roquelcm 發表於 2022-5-11 18:37
可能有人高估咗mtr，以為東鐵線過海係過海巴士嘅災難，唔好忘記mtr要行路同轉線 ...
放心，上繁全港塞到癲，大埔朝朝龍尾去到廣福，馬鞍山龍尾欣安，元公未上公路已經塞一鑊。
下繁，呢一刻晚上7點55分，將隧龍尾牛頭角下邨，都痴線既
我公司不論住新東新西既同事，東鐵過海開左一定轉搭黨鐵，計埋行路加轉線都係咁話
本來搭巴士既乘客，亦會因為減班而又走一堆
走左一堆客量不達標就自然會再減班