建議分拆E43做E43A/E43B
由於E43車程超耐，因此建議分拆做兩條線E43A由皇后山往機場
1.皇后山總站
2.山麗苑
3.龍躍頭
4.安樂村
5.聯和墟總站
沿279B往上水站
沿9號幹線往屯赤
11.屯赤隧道(前往機場/後勤/東涌市轉車)
12.映灣園二期
13.映灣園一期
14.昇薈
15.迎東邨
16.昇薈
17.迎禧路
18.東涌纜車站
19.東涌站
20.東涌發展碼頭
反之亦言
E43B由上水站往東涌站
1.天平總站
2.天怡樓
3.龍豐花園
4.上水站
按273D往粉嶺站
9.華明總站
經青沙公路往青馬
10.青馬
11.映灣園二期
按E43A走線繼續往發展碼頭
車程超耐係龍運有心拖 客量夠唔夠？E43都搞成咁仲拆？ 無客的話其實可以點拆？ 本帖最後由 kitarolo 於 2022-5-12 09:56 編輯
tina 發表於 2022-5-9 22:07
車程超耐係龍運有心拖
維護A43利益係永遠嘅
直接將A43改聯和墟<>上水<>
屯赤<>機場<>東堤灣畔<>滿東
A43P(或稱之為A44)
繼續停新田、欖隧與青馬
加停珠橋,以機場做起/終點。
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