JX9097 發表於 2022-5-24 15:51
九龍灣上車都收$9.3
隨時仲好做過由新蒲崗開車
（因為111 official要出彩虹道先入九龍灣
若干年前，試過多次新蒲崗總站等111，感覺上車疏，通常都20分一班起跳，無論傍晚還是晚間。
可能有車私去九龍灣做Megabox起載車？
經驗上在新蒲崗總站開車，通常都會按路線經彩虹道停站，有時有幾個客，有時該段會食白果。
係下繁有試過差1-2個上滿但直出太子道，其中一次問左無客九龍灣落就直上繞道，但得一次咁多。
好多年前，那時覺得111服務ok，近黃大仙有時會步行往彩虹道等車往將軍澳方向，但後來290系列開辦後，就少左很多。
近年都少左係新蒲崗總站搭111了。
arfung 發表於 2022-5-25 12:30
若干年前，試過多次新蒲崗總站等111，感覺上車疏，通常都20分一班起跳，無論傍晚還是晚間。
可能有車私去 ...
COVID前我都會去新蒲崗，不過好少坐111（因為102返到去，111都唔知離開MegaBox未;P）
111就點都疏㗎喇...仲要係無定向班次
可能對比之下，102回車會快啲，同埋九龍灣非繁真係冇乜需求
所以都係頹做算數
不過我僅有嘅經驗，111會有兜彩虹道
客數就...唔好提喇...
感覺上主流都係行上黃大仙
（no matter坐黨鐵，290系，定係A29都好）
其實可以狠心啲，跟102出太子道東加快回車好過
反正嘔唔出幾多客，但白白兜3-4公里燒油
111個eta準唔準㗎？
tommy14D 發表於 2022-5-25 19:01
111個eta準唔準㗎？
不論102定111都可以話你聽：唔準
JX9097 發表於 2022-5-25 19:48
不論102定111都可以話你聽：唔準
現在有說111尾班車時間都未必準，何況其他時段的開車時間…
102密一些，無ETA還可接受。
不過坑口區咁近鐵路站，日間102一般密車情況下，總站很多時都上到半車客出觀塘，真係算係咁。
加上隧道前分站都會執到客，觀塘/九龍灣也有客用佢去新蒲崗，營運似未係太惡劣。
回程要趕，九龍灣/觀塘我就寧願A29入坑口，係新蒲崗麻煩d。(98C行山/297兜九龍灣)
111就…不如集中做九龍灣好過，參考110 110A的組合，可能仲好。
arfung 發表於 2022-5-26 09:15
現在有說111尾班車時間都未必準，何況其他時段的開車時間…
102密一些，無ETA還可接受。
102睇彩數
好似假日咁，好多車拉咗去做101M
隨時十幾分鐘都可以冇車開
夜晚都係...唔知係咪夜更難請
好多時都係開十分鐘一班
九龍灣打後好難上車
所以啲客都走哂去坐鐵/ A29
（我呢排都用多咗296A轉98D/ 297）