北區區議會對2022-2023年度RPP意見
本帖最後由 jocosben 於 2022-5-12 23:27 編輯https://www.districtcouncils.gov.hk/north/doc//common/committee_meetings_audio/ttc/21793/ttc_202123_m04_03.mp3
北區區議會已透過書面回覆及於11/5交運會上討論左本年度RPP, 由於多名議員已被DQ, 會上所發表既意見並不多，而剩下既議員（不論建制或非建制）似乎對巴士議題無甚興趣。對於民間爭議較大既673改道，亦無表達反對。會上意見只有：
- 關注673行和興村（北行）可能增加行車時間，但理解673改道可以服務更多乘客，要求警方加強對粉嶺南違泊既執法，以免影響673車程。
- 關注373改行紅隧（北行）能否令車程加快。
- 要求運輸署及巴士公司研究將現有北區巴士路線延至皇后山，或開辦新跨區線（如屯門），以服務新區居民。 673係睇佢夠唔夠GUTS改埋南行
但結果民間同議會就少少平行時空
開辦部跨區線去屯門會不會俾馬生反對？
覺得城巴54區至上水新線有機會延長至皇后山 HR1377 發表於 2022-5-13 07:23
開辦部跨區線去屯門會不會俾馬生反對？
覺得城巴54區至上水新線有機會延長至皇后山 ...
好大機會啦，連幾班261X都要搞搞震。之不過如果屯門線淨係去54區，咁好大機會要比埋條屯門區內線嘅轉乘先會有用。
另外如果要避埋503都好煩，雖然遲下小巴食唔哂都係要巴士分流。 JH_LE4612 發表於 2022-5-13 07:31
好大機會啦，連幾班261X都要搞搞震。之不過如果屯門線淨係去54區，咁好大機會要比埋條屯門區內線嘅轉乘先 ...
城巴投得54區相信55同50M設BBI機會高
kay 發表於 2022-5-13 07:13
673係睇佢夠唔夠GUTS改埋南行
但結果民間同議會就少少平行時空
其實睇返RPP文件，文字上就話673只會停和興村，但幅圖就似話會停欣盛、華明同和興村。
kay 發表於 2022-5-13 07:13
673係睇佢夠唔夠GUTS改埋南行
但結果民間同議會就少少平行時空
發言為聯和墟當區議員，由於發言溫和，應該會照去 E43葵青有出聲而北區冇
真係聽議員意見的話
隨時改唔成? kay 發表於 2022-5-13 07:13
673係睇佢夠唔夠GUTS改埋南行
但結果民間同議會就少少平行時空
唔意外不過本身673個底又唔夠
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