maytse 發表於 2022-5-13 10:44

西隧港島出口4車串燒9人傷


YY487 發表於 2022-5-13 10:56

andrewyl 發表於 2022-5-13 11:00

就係呢兩架 967,934 同架的士,
係西隧口塞左成 9 個字。
如果唔係 Office 遠離地鐵站,早係西隧口轉黨鐵。

S3bl430 發表於 2022-5-13 11:02

今日見到唔對路,立即西隧口落車轉左黨鐵

ky927 發表於 2022-5-13 11:02

YY487 發表於 2022-5-13 10:56
西隧客真陰功,今日冇得受惠四座位校巴停駛一天

唔知係環境因素定咩原因,點解唔擴闊中上環出入口

樂仔〞 發表於 2022-5-13 11:03

ky927 發表於 2022-5-13 11:02
唔知係環境因素定咩原因,點解唔擴闊中上環出入口

邊有位 ...

lonelycat 發表於 2022-5-13 11:31

from whatsapp group








andrewyl 發表於 2022-5-13 11:51

樂仔〞 發表於 2022-5-13 11:03
邊有位 ...

呢個問題都困擾好多年,係無得擴闊。
係之前疫情多左 WFH,條路就暢順啲。
近呢個月放寬正常返工,就多車行就開始塞車,
加無理頭嘅撞車。
不過點解所有巴士又唔用番後備路線,
用石塘咀出,右轉番水街再番轉頭。
無車咁行,架架都係度鬥塞。
係西隧口啲外勤又唔提。
係唔係個個都唔記得咗有條後備路線行?

slsso 發表於 2022-5-13 11:51

ky927 發表於 2022-5-13 11:02
唔知係環境因素定咩原因,點解唔擴闊中上環出入口

本身規劃係4幹向西直到香港仔
西隧最少三分一車流應該要去4幹西行/堅尼地城

結果係點就依家有眼睇

ky927 發表於 2022-5-13 11:59

andrewyl 發表於 2022-5-13 11:51
呢個問題都困擾好多年,係無得擴闊。
係之前疫情多左 WFH,條路就暢順啲。
近呢個月放寬正常返工,就多車 ...

agree

其實起嘅時候,預個車流會唔會預錯?

1)堅尼地城/西環都雙線
2)上環同4號幹線雙線,但係係上環中環各單線

起得條三線隧道,預去上環個出口單線???!

起左都唔緊要,唔擴闊都唔緊,咁係咪要諗起碼開多個出口俾巴士入上環?起碼應付左上繁先。
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