tommy14D 發表於 2022-5-16 15:49

neoplan720p 發表於 2022-5-16 14:47
倒不如話成個觀塘山 + 將軍澳山頭根本負荷過重,
出市區既主幹道塞完一條就塞兩條,再塞第三條……



所以依家咪起咗勁多條扶手電梯逼人自己行落去地鐵站

Mercer 發表於 2022-5-16 15:51

sq285 發表於 2022-5-16 15:23
因為三合一到最後嘅下場係
由三條各20-30分,變成一條20-30分



依個只係收得平既市區線下場, 迫人搭葵青巴士線當流水, 或者就比費價分段6.6 VS 5.4
一係就隧道線分段6.9 VS 5.4


JX9097 發表於 2022-5-16 16:46

tommy14D 發表於 2022-5-16 15:49
所以依家咪起咗勁多條扶手電梯逼人自己行落去地鐵站

弊在扶手梯駁啲唔駁啲呢
好似秀茂坪咁
駁到落去曉明街就算數
而且距離上真係遠
點吸到客唔坐車?

tommy14D 發表於 2022-5-16 18:05

JX9097 發表於 2022-5-16 16:46
弊在扶手梯駁啲唔駁啲呢
好似秀茂坪咁
駁到落去曉明街就算數


樓主話學生放學搞到23 23M頂閘
而事實上的學生放學都係返屋企多啲,嗰條電梯朝早同放學時段好多人用㗎,以前13M可以頂閘上山,依家冇lo,啲人行返屋企算
就係因為四順地理位置唔好,去邊度淨係可以坐巴士小巴,先搞到日日放學出曬事,又係瀝源禾輋翻版

JX9097 發表於 2022-5-16 18:23

tommy14D 發表於 2022-5-16 18:05
樓主話學生放學搞到23 23M頂閘
而事實上的學生放學都係返屋企多啲,嗰條電梯朝早同放學時段好多人用㗎, ...

利安道盡頭嗰幾間學校都可以經佐敦谷公園落三彩/ 淘大嘅;P

巴士的膠 發表於 2022-5-16 23:27

tommy14D 發表於 2022-5-16 18:05
樓主話學生放學搞到23 23M頂閘
而事實上的學生放學都係返屋企多啲,嗰條電梯朝早同放學時段好多人用㗎, ...

如果四順都有電梯落牛頭角總站,應該都會吸引到學生用。問題係呢度好多版友都覺得堆填區上面可以放到公園設施,但放唔到行人路、電梯。

巴士的膠 發表於 2022-5-16 23:31

JX9097 發表於 2022-5-16 18:23
利安道盡頭嗰幾間學校都可以經佐敦谷公園落三彩/ 淘大嘅

你可以去數下由佐敦谷公園落到淘大有幾多百級樓梯級(唔好計兜去行𨋢塔,行𨋢塔起碼比山路直落慢15分鐘。)而且佐敦谷公園離主要住「人」嘅地方都有一段距離。

石頭 發表於 2022-5-17 01:02

sq285 發表於 2022-5-16 15:23
因為三合一到最後嘅下場係
由三條各20-30分,變成一條20-30分



6食埋6A,但係仲有2同6C幫手,

但四順無呢支歌仔唱~

石頭 發表於 2022-5-17 01:05

tommy14D 發表於 2022-5-16 15:49
所以依家咪起咗勁多條扶手電梯逼人自己行落去地鐵站

佢真係駁得好好一直駁到入地鐵站就係,

四順肯定唔係,秀茂坪都未必算係,

啟田同平田先算係~

5504-NK3640 發表於 2022-5-17 03:15

其實而家三條都成日前後腳到和樂邨上山
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