Quanta
發表於 2022-5-20 12:23
ricky 發表於 2022-5-19 16:52
個人覺得九巴中標機會大,佢有「經驗」中標樓下嘅安達臣。
個經驗就係請運吉涉事高官,退休後入佢道搵真銀?
GA6749
發表於 2022-5-20 14:00
tommy14D 發表於 2022-5-19 03:19
今日九巴去安達
除咗琴日個PLG,側聞厹聽日都會派旗下電巴上安達宣示主權;P
ricky
發表於 2022-5-20 18:08
Quanta 發表於 2022-5-20 12:23
個經驗就係請運吉涉事高官,退休後入佢道搵真銀?
如果係善水中標,佢可能會做埋上環線全日。
JX9097
發表於 2022-5-20 21:30
ricky 發表於 2022-5-20 18:08
如果係善水中標,佢可能會做埋上環線全日。
上環線應該兩間公司中都會全日
至少搶走601上游客
ricky
發表於 2022-5-20 23:04
JX9097 發表於 2022-5-20 21:30
上環線應該兩間公司中都會全日
至少搶走601上游客
快過601
kmb71k
發表於 2022-5-21 00:25
hihiman 發表於 2022-5-20 11:53
起碼:
619X 出中環延長到853 am,
番順利延長至2400
得!
619非繁拉疏到半小時一班咪可以成事囉
214P_world
發表於 2022-5-22 16:38
ricky 發表於 2022-5-18 23:45
去順利傾619、A29P、E22P?
A29P 最新個改動 始乎已經唔再就觀塘區議會😂
康城開嘅 A28 停完寶達 就直上安秀道/新清,A26 就一線走天涯 行晒觀塘半山區
214P_world
發表於 2022-5-22 16:38
UA2892 發表於 2022-5-19 00:23
E22P應盡早全日變E26
打290A轉E32
E線平咁多,冇乜好玩,A線就等疫情進一步緩和先有得玩
214P_world
發表於 2022-5-22 16:39
noname617 發表於 2022-5-19 08:22
A28領下意見,同E22系睇有沒機場後勤區需求,E22C的成功再拆線
E22C 將軍澳價做觀塘不知幾和味😂
214P_world
發表於 2022-5-22 16:40
ricky 發表於 2022-5-19 10:15
A26同A29P仲未做番全日/半全日。E22P收得平,城巴應該唔會咁易肯搞全日。
城巴着重經觀塘道嘅A29,多過山 ...
冇辦法,A29客量始終好過A29P,甚至將南居民寧願去隧道口轉A29 也不想A29P行勻全個山