kay 發表於 2022-5-20 18:21
今次水的咁樣開航線，下次容咩易開中環東龍島，紅磡去南Y島，到時真係佢玩晒 ...
如果有船就應該專心做好港內線先啦，成日郁啲就壞船停開 :L
Ohm 發表於 2022-5-20 21:57
如果有船就應該專心做好港內線先啦，成日郁啲就壞船停開
咁船同巴士一樣要壞都控制唔到
YY487 發表於 2022-5-20 18:22
行索罟群島嗰邊？
上面的官方link已經清楚講左點行法:L
行程特色
專船會由中環9號碼頭出發，途經葵青貨櫃碼頭、青馬大橋、屯門黃金海岸、香港國際機場️、港珠澳大橋橋底附近(慢駛)及將軍石，還有機會看見野生中華白海豚(視乎運氣)。
kay 發表於 2022-5-20 18:21
今次水的咁樣開航線，下次容咩易開中環東龍島，紅磡去南Y島，到時真係佢玩晒 ...
大澳是富裕小輪地頭，水的這樣擴張也説得過去，但如果去東龍島，恐怕引起其他營運商反對。
LN9267 發表於 2022-5-21 11:44
大澳是富裕小輪地頭，水的這樣擴張也説得過去，但如果去東龍島，恐怕引起其他營運商反對。
...
但水的條款容許佢咁做
只要唔重覆現有路線就可以開
基本上佢可能仲勁過運輸署
左劃右劃總會劃到D唔重覆航線
咁水的依家虧本
係維港兜黎兜去搵唔到錢
做港外線係另一出路
而且水的係快船
屯門荃灣咁想有船過海
問下水上的士開唔開可能仲好
GD1570 發表於 2022-5-20 18:11
我怕佢有頭威無尾陣
畢竟大澳假日等車等船也有人龍，一些大型活動更甚，即使NLB盡能力也無法疏導人潮。
這樣的情況下，有出去中環服務也可以給多一個選擇遊客。
其實如果佢知來回飛預購有位剩，佢可以走去做散客
考慮吓停屯碼，滿足吓當區市民要求有船過海嘅慾望吧;P
不過航線去大澳本身會有問題
如果踩中左FAULT CASE唔知點算
大澳有時稍為風浪大都去唔到
去到半路先發現落唔到大澳點搞好
之前見過屯大航線
去到半路先發現落唔到大澳
仲叫人沙螺灣上返岸
去唔到不如東涌止步算
睇黎呢條航線反應唔錯
5月29同6月5已經賣晒
其實口碑好
香港島呢邊入大澳方便左
D人又唔會去完一次唔去
真係好過做48蚊個D班次
我當每個星期日都100人搭
呢度都萬3蚊