如果有船就應該專心做好港內線先啦，成日郁啲就壞船停開 
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上面的官方link已經清楚講左點行法
行程特色
專船會由中環9號碼頭出發，途經葵青貨櫃碼頭、青馬大橋、屯門黃金海岸、香港國際機場️、港珠澳大橋橋底附近(慢駛)及將軍石，還有機會看見野生中華白海豚(視乎運氣)。
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大澳是富裕小輪地頭，水的這樣擴張也説得過去，但如果去東龍島，恐怕引起其他營運商反對。
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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但水的條款容許佢咁做
只要唔重覆現有路線就可以開
基本上佢可能仲勁過運輸署
左劃右劃總會劃到D唔重覆航線
咁水的依家虧本
係維港兜黎兜去搵唔到錢
做港外線係另一出路
而且水的係快船
屯門荃灣咁想有船過海
問下水上的士開唔開可能仲好
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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畢竟大澳假日等車等船也有人龍，一些大型活動更甚，即使NLB盡能力也無法疏導人潮。
這樣的情況下，有出去中環服務也可以給多一個選擇遊客。
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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考慮吓停屯碼，滿足吓當區市民要求有船過海嘅慾望吧 |
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你有你可愛，我有我好笑。
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不過航線去大澳本身會有問題
如果踩中左FAULT CASE唔知點算
大澳有時稍為風浪大都去唔到
去到半路先發現落唔到大澳點搞好
之前見過屯大航線
去到半路先發現落唔到大澳
仲叫人沙螺灣上返岸
去唔到不如東涌止步算 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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睇黎呢條航線反應唔錯
5月29同6月5已經賣晒
其實口碑好
香港島呢邊入大澳方便左
D人又唔會去完一次唔去
真係好過做48蚊個D班次
我當每個星期日都100人搭
呢度都萬3蚊 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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