Man@MFHK 發表於 2022-5-23 02:24
睇佢最終會唔會兩個站合二為一先⋯⋯
你知港鐵幾精打細算架啦，咁近起兩個站，又使多左錢又拖慢車程，本 ...
點解唔會起 你知唔知小蠔灣物業上蓋伙數有幾多:lol
同埋都刊憲咗
https://www.hyd.gov.hk/tc/our_projects/railway_projects/sho/gazettal/scheme/index.html
Man@MFHK 發表於 2022-5-23 02:24
睇佢最終會唔會兩個站合二為一先⋯⋯
你知港鐵幾精打細算架啦，咁近起兩個站，又使多左錢又拖慢車程，本 ...
未必
因為東涌東/ 西都近乎上馬
小濠灣十劃都未有一撇
而且小濠灣有自家住宅項目發展
點都會死個站出嚟
（同埋小濠灣站好似係類似康城咁
喺車廠建設之上加站，成本相對較低）
Man@MFHK 發表於 2022-5-23 02:24
睇佢最終會唔會兩個站合二為一先⋯⋯
你知港鐵幾精打細算架啦，咁近起兩個站，又使多左錢又拖慢車程，本 ...
佢只要肯喺個預定站位附近搵到十座私人樓俾佢起的話，D站起到一公里一個都得
I20091157 發表於 2022-5-23 09:47
佢只要肯喺個預定站位附近搵到十座私人樓俾佢起的話，D站起到一公里一個都得
...
港鐵小蠔灣車廠上蓋項目佔地30公頃，將會提供2萬伙，當中資助房屋及私人住宅各佔一半，並會提供約30萬平方呎商場，以及加設一個全新車站
cky 發表於 2022-5-23 03:37
香港得一個高鐵站，而且仲係（如果假設真係會改）只關本地鐵路線車站
北京深圳廣州點叫關我地乜必事？
高鐵要服務大陸人，同高鐵站相關既港鐵站自然就應該跟返上面命名方式，方面人地班貴客辨識邊個港鐵站係直駁高鐵站。
當然你提議就咁叫「高鐵站」亦符合香港自古以來既命名方式，就好似大學站到依家都未改返叫中文大學站:L
JX9097 發表於 2022-5-23 08:29
未必
因為東涌東/ 西都近乎上馬
小濠灣十劃都未有一撇
如果好似康城咁中途拆線，成個東涌應該會反枱。
如果就咁中途加站，到時班專貴住客都幾難上車，個站淪為抬高樓價既擺設。
he_01 發表於 2022-5-23 07:35
點解唔會起 你知唔知小蠔灣物業上蓋伙數有幾多
同埋都刊憲咗
https://www.hyd.gov.hk/tc/our_project ...
刊憲又點？一日未起一日都仲可以改，甚至起到一半先改都仲得。
Man@MFHK 發表於 2022-5-23 13:28
如果好似康城咁中途拆線，成個東涌應該會反枱。
如果就咁中途加站，到時班專貴住客都幾難上車，個站淪為 ...
黨鐵站上蓋從來都只係一個賣點
上唔到車？等多幾班咪上到囉
Man@MFHK 發表於 2022-5-22 18:19
柯士甸站都真係係正柯士甸道隔離，比錦上路站合理得多。
不過改叫西九高鐵站/West Kowloon High-speed ra ...
如果以道路為單位，柯士甸唔係柯士甸站嘅最好選項
匯民道同匯翔道都比柯士甸道更有指向性，更接近車站中間
如果要考慮知名度，就應該叫番官涌
叫柯士甸睇怕純粹係為咗谷樓價:lol
錦上路就唔清楚九鐵想點，想話人知喺「錦上路嗰頭」？
但係攞車站附近最近條大路東匯路個名都唔算好清晰
不過大半條西鐵綫啲車站名都不過爾爾，錦上路都叫有個錦字嘅:lol
Man@MFHK 發表於 2022-5-23 02:14
上面城市如深圳、廣州地鐵去到高鐵站都係跟返高鐵站個名，例如深圳北、廣州南，幾時有就咁叫高鐵站？
...
紅磡站都脫離咗「九龍火車站」呢個名好耐啦:lol