Citcalag 發表於 2022-5-22 00:38
告士打道繁時唔係好穩定，好容易受紅隧車龍影響，萬一堆客發現中伏就好容易倒走哂啦
妖道塞車機會率好低 ...
紅隧早上港島入口唔算塞
試過見976行錯路係告士打道出現
騎住快線行就可以一路前進
mak5052 發表於 2022-5-21 20:26
西九文化區冇車去旺角, 不如 20A 不入尖沙咀, 改擺九龍站, 改由煤氣鼓入啟德 (停高鐵站門口, 西九文化區,...
屎水要霸西九龍站站位
不過 RDP 入面改 20A 行承豐道延伸段其實都合理，都好明顯同 793 分工
雖然角色上好似調轉左，將軍澳南需要油麻地車，啟德需要深長荔車
10598C 發表於 2022-5-22 08:59
屎水要霸西九龍站站位
不過 RDP 入面改 20A 行承豐道延伸段其實都合理，都好明顯同 793 分工
雖然角色上 ...
郵輪碼頭的確應該有車出旺角(多酒店)
將南油麻地有795X將會全日
啟德深水埗一係揾793做
0q9w8e 發表於 2022-5-22 09:05
郵輪碼頭的確應該有車出旺角(多酒店)
將南油麻地有795X將會全日
啟德深水埗一係揾793做 ...
793 做埋啟德就真係徹底趕走將軍澳人
郵輪碼頭有車出旺角尚算有市場係因為本身跑道區冇地鐵
FBI2 發表於 2022-5-22 06:57
食鬼出打9棒，好過俾1A打死
你講嚟講去都係話9號成日開25分班垃圾班次，即係話厹要打低20A，開密9號就搞掂，難度實在太低。20A都係要等啟德新樓。不過如果20A停先達/西洋菜南街，的確會對厹造成傷害，但唔足以令20A扭虧為盈。
10598C 發表於 2022-5-22 09:27
793 做埋啟德就真係徹底趕走將軍澳人
郵輪碼頭有車出旺角尚算有市場係因為本身跑道區冇地鐵
...
入啟德搵797咪算囉，反正都係頹，可以博下797客量反彈
psypericarp 發表於 2022-5-22 00:34
79x 深水埗打後真係冇咩野客不如放深水埗/白田做總站，反而可以考慮將來拆線 ...
咁去長沙灣咪又要轉返車？冇乜客唔等於冇客，況且而家皇后山估計未夠一半人住緊，唔建議縮。
toby_tl10 發表於 2022-5-22 09:37
你講嚟講去都係話9號成日開25分班垃圾班次，即係話厹要打低20A，開密9號就搞掂，難度實在太低。20A都係要 ...
20A就算日後跑道有新樓,一樣係蝕,只不過行亞皆老街上橋打快速名義,的確執到D雞,而且肯定蝕少過而家一截. 往啟德方向我建議行旺角道,因為入西洋菜街好易俾厹嘈.
Citcalag 發表於 2022-5-22 00:38
告士打道繁時唔係好穩定，好容易受紅隧車龍影響，萬一堆客發現中伏就好容易倒走哂啦
妖道塞車機會率好低 ...
朝早西行紅隧條龍又有幾何會頂番上入境署先。坐976去灣仔都要轉，班客不如坐268M轉968，起碼有月票，北行又唔洗係西隧/欖隧搏976
asv98.kw131 發表於 2022-5-22 20:52
咁去長沙灣咪又要轉返車？冇乜客唔等於冇客，況且而家皇后山估計未夠一半人住緊，唔建議縮。 ...
因第五波疫情而暫時列作社區隔離中心的「皇溢樓」及「皇澄樓」雖然已於4月停止用作社區隔離中心並交回房屋署，但要下月才正式收樓，居民至少要7月起才開始入住