似乎2022 RPP喺8月31日前未有改動？
將軍澳特快 發表於 2022-5-27 16:42
似乎2022 RPP喺8月31日前未有改動？
RPP同路線表令好似無乜直接關係
Ohm 發表於 2022-5-27 11:15
我估可以參照返《公共巴士服務條例》第15條，即係應該最遲24個月內1M就要加入到路線表令，不過2年後條線 ...
消失嘅可能係佢大佬;P
sq285 發表於 2022-5-27 11:23
2年後消失嘅點計都唔會係1M，貴兩蚊喎
可能連公司都轉埋 🥲
HT408 發表於 2022-5-27 16:46
RPP同路線表令好似無乜直接關係
最多每兩年要更新一次，而近年大概每一年三個月 - 一年五個月更新。
edhong 發表於 2022-5-27 12:12
都話咗用128要改路囉，獨唔獨立於A41同用128其實係兩件事嚟
我知,我咁講係因為真係係2個問題,到今時今日老運完全hea理🤷♀️🤷♀️🤷♀️🤷♀️
馬鞍山居民想佢加班,老運就話既係特別班次路線,客量combine落a41度,聲稱有剩力唔加班(疫情前爆到乜乜，黎緊仲要多幾多新屋苑入伙.....)🙄🙄🙄🙄
好啦,無得加班,佢地又要求轉12.8.一路就係傳話要改入耀安站位先轉得,(但真係既,點解隔離43X都已經行埋12.8,A41P又話唔得呢?老運又係無影無解釋.🥱
唔難怪佢地咁火滾WO.(你試下馬鞍山企到入機場呀,唔係鬆動咁企,係逼到乜咁企.比著你都難受)🤷♀️
其實 260X, 268B, 269B, 960 系列, 961 系列, 968 系列, 來回方向應容許經南灣隧道/昂船洲大橋作替代路線, 另外 E43 往北區方向為何要經青衣市中心而不如往大嶼山方向行南灣隧道? 青衣本身已有 279X 往返北區, 正路乘客不會揀 E43 !
edhong 發表於 2022-5-28 08:23
要求128只係一堆巴膠磚頁自己FF咋喎，其實如果唔係強行做埋折扣通勤客係夠戴嘅，
...
真係你做下google先啦....
https://www.facebook.com/mostransportgroup/posts/1292602707606714?notif_id=1583892522049529¬if_t=page_post_reaction
非繁你可以話佢夠載,但機場由18開始返入馬鞍山既班次鋪鋪都爆....(講緊疫情前)