UA2892 發表於 2022-6-4 23:26

UA2892 發表於 2022-6-4 23:31

PC2625 發表於 2022-6-5 00:46

3asv@59x 發表於 2022-6-4 20:44
北區大埔路線號碼簡直唔夠用添
近來加埋城仔入駐更加爭崩頭, 不過, 好彩早年九巴先後引人豪華巴士及冷氣巴士路線, 開設了 200 系列路線, 不夠用可以在已有雙位數字路線加上佰位 "2" 字, 或傳統做法在個位數後加英文字母, 如 74 系列開枝散葉 (A, B, C, D, E, F, X)

jpoon 發表於 2022-6-5 00:55

本帖最後由 jpoon 於 2022-6-5 00:58 編輯

PC2625 發表於 2022-6-5 00:46
近來加埋城仔入駐更加爭崩頭, 不過, 好彩早年九巴先後引人豪華巴士及冷氣巴士路線, 開設了 200 系列路線,...
咁仲可以重用號碼嘅,例如70、71、74、79
(78已經重用咗)

PC2625 發表於 2022-6-5 01:04

jpoon 發表於 2022-6-5 00:55
咁仲可以重用號碼嘅,例如70、71、74、79
(78已經重用咗)

Of course, right!

PC2625 發表於 2022-6-5 01:29

proschebus 發表於 2022-6-3 23:09
50系中巴留比青州填海區用,計劃告吹咪用唔著囉
九巴元天編號有點亂,兩地都有5字頭6字頭線,其實屯門用5 ...

屯門/元朗/天水圍的問題, 可能始於 70 年代末至80 年代初, 元朗區內線主要是 50 系列, 而往來佐敦道碼頭及元朗 (經青山公路) 本身有條 50 號路線, 但後來開辦另一條往來佐敦道碼頭及元朗 (經屯門公路) 的路線卻用 68 號! 至於屯門, 區內本身有條 59 號路線, 但後來大興邨入伙, 卻開辦 66 系列路線往返荃灣/市區, 全是歷史因素!值得一提的事, 沙田包括馬鞍山在內, 80 系列號碼在 80 年代末基本上差不多用盡, 所以後來城隧通車, 城隧巴士線編號 (往來沙田及荃葵青) 改為以荃葵青的 40 系列號碼做路線編號

mak5052 發表於 2022-6-5 10:09

jpoon 發表於 2022-6-5 00:55
咁仲可以重用號碼嘅,例如70、71、74、79
(78已經重用咗)
問題係十年內,7x 也該用完了(總覺得 71、74、76、77 都已名花有主,只是等公佈招標結果 / 上 RPP / 等規劃研究完成)(也許應該開 5xx 字頭?新界西北再過幾年也似乎不夠 Number 用了)

JB5571@3B/103 發表於 2022-6-5 10:54

UA2892 發表於 2022-6-4 23:26
69初版係到

但已飛左

jpoon 發表於 2022-6-6 00:51

本帖最後由 jpoon 於 2022-6-6 00:53 編輯

PC2625 發表於 2022-6-5 01:29
屯門/元朗/天水圍的問題, 可能始於 70 年代末至80 年代初, 元朗區內線主要是 50 系列, 而往來佐敦道碼頭 ...
城隧綫前身係行大埔公路同獅隧嘅48及48A綫,比馬鞍山堆綫要早

jpoon 發表於 2022-6-6 00:52

mak5052 發表於 2022-6-5 10:09
問題係十年內,7x 也該用完了(總覺得 71、74、76、77 都已名花有主,只是等公佈招標結果 / 上 RPP / 等規 ...

點用? 會開咩綫?
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