[建議] X42E 長亨->油塘特快 及 42P 茜草灣->佐敦
本帖最後由 TuNg''=) 於 2022-6-10 17:49 編輯現時X42C深受歡迎, 但長亨及長宏區客仍要繞徑青衣中及涌美, 建議早繁開辦一班於青衣區內跟42A走線, 加快長亨居民前往東九之乘車時間, 即X42E
另外, 因應88M服務惡劣, 加上於茜草灣及青衣南唯一公共交通亦只能前往葵芳, 而各shuttle bus則前往青衣站, 建議試辦下繁42P 提供多一個選擇前往美孚深水埗及油旺區, 亦為現時88M只提供上班服務之九號貨櫃碼頭一帶提供下班交通服務.
42P香港聯合船塢->佐敦(西九龍站)1. 香港聯合船塢 $13.92. 蜆殼油庫3. 清甜街4. 運輸署車輛檢驗綜合大樓5. 九巴青衣車廠6. 友聯船廠7. 青衣南消防局8. 青強街9. 青南街10.中華電力青衣中心11.青尚路 (路口)12.嘉民領達中心13.大同工業大廈14.豐樹青衣物流中心15.九號貨櫃碼頭 (吉架入閘專線)16.中國招商局物流中心17.美孚站 $6.6跟42A 至佐敦(西九龍站), 太子站分段$5.431. 佐敦(西九龍站)
星期一至五 1750 1810(試辦三個月)*若聯合船塢未能提供調頭位置, 包括倒車亦難以掉頭及私家路等問題, 路線由九巴青衣車廠開
東九龍客仍只能乘搭繞徑葵涌及荃灣區的42C，建議早繁增設一兩班不經葵涌及荃灣、直達青衣的X42C，縮短東九龍、將軍澳居民前往葵青區之乘車時間
LauCT 發表於 2022-6-10 21:03
東九龍客仍只能乘搭繞徑葵涌及荃灣區的42C，建議早繁增設一兩班不經葵涌及荃灣、直達青衣的X42C，縮短東九 ...
此終早繁西行青衣段冇荃葵咁多客，係可能I大生有需要
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