HV7967 發表於 2022-6-10 19:32
其他區好多方案都過到
唔排除呢啲都過到
隨時12/13照去
Choi 發表於 2022-6-10 21:32
隨時12/13照去
呢個一定過到
JB5571@3B/103 發表於 2022-6-10 21:42
呢個一定過到
到時齊齊30分鐘一班搞聯合班次上山
本帖最後由 JB5571@3B/103 於 2022-6-10 21:48 編輯
Choi 發表於 2022-6-10 21:45
到時齊齊30分鐘一班搞聯合班次上山
我覺得咁，
長遠取消12M，將兩架單層調去13
13: 全線改用單層巴士行走，4單1雙改為6單，以調配雙層予12+班
12: 上午過後來回兜金鐘（添鹿街）及延至般咸道、柏道、英華女校一段的羅便臣道、羅便臣道—西摩道一段衛城道改為全日實施，並增派一輛雙層巴士行走(3/4雙>4/5雙)
JB5571@3B/103 發表於 2022-6-10 21:47
我覺得咁，
長遠取消12M，將兩架單層調去13
13: 全線改用單層巴士行走，4單1雙改為6單，以調配雙層予12+班 ...
3B/12/12M/13四變二已經是極限，最多加埋40/40M變1.5條，跟住就無得再縮。
JB5571@3B/103 發表於 2022-6-10 21:47
我覺得咁，
長遠取消12M，將兩架單層調去13
13: 全線改用單層巴士行走，4單1雙改為6單，以調配雙層予12+班 ...
類似當年取消92把92兩架單層撥去95C，95C 3雙2單變1雙4單，95C雙層連埋92的雙層調去37A, 99X, 592
本帖最後由 JB5571@3B/103 於 2022-6-10 21:58 編輯
Choi 發表於 2022-6-10 21:53
3B/12/12M/13四變二已經是極限，最多加埋40/40M變1.5條，跟住就無得再縮。
1.5條？點變🤔
另外有冇發現40/M出70XX頻率多左🤔
JB5571@3B/103 發表於 2022-6-10 21:54
1.5條？點變🤔
另外有冇發現40/M出70XX頻率多左🤔
有一年RDP建議40M變全日單向，變相南行只開40而北行有40/M
本帖最後由 JB5571@3B/103 於 2022-6-10 23:32 編輯
Choi 發表於 2022-6-10 22:41
有一年RDP建議40M變全日單向，變相南行只開40而北行有40/M
咁樣中環（蘭桂坊一帶）點返華富
其實問一條問題
港島駛唔駛交數
差在開邊範