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[路線計劃/RPP] 香港島RPP一問

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Choi 發表於 2022-6-10 21:32 | 顯示全部樓層

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HV7967 發表於 2022-6-10 19:32
其他區好多方案都過到
唔排除呢啲都過到

隨時12/13照去
新造的人、如鷹展翅上騰。
 樓主| JB5571@3B/103 發表於 2022-6-10 21:42 | 顯示全部樓層

呢個一定過到
Choi 發表於 2022-6-10 21:45 | 顯示全部樓層

到時齊齊30分鐘一班搞聯合班次上山
新造的人、如鷹展翅上騰。
 樓主| JB5571@3B/103 發表於 2022-6-10 21:47 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 JB5571@3B/103 於 2022-6-10 21:48 編輯
Choi 發表於 2022-6-10 21:45
到時齊齊30分鐘一班搞聯合班次上山

我覺得咁,
長遠取消12M,將兩架單層調去13
13: 全線改用單層巴士行走,4單1雙改為6單,以調配雙層予12+班
12: 上午過後來回兜金鐘(添鹿街)及延至般咸道、柏道、英華女校一段的羅便臣道、羅便臣道—西摩道一段衛城道改為全日實施,並增派一輛雙層巴士行走(3/4雙>4/5雙)

Choi 發表於 2022-6-10 21:53 | 顯示全部樓層
JB5571@3B/103 發表於 2022-6-10 21:47
我覺得咁,
長遠取消12M,將兩架單層調去13
13: 全線改用單層巴士行走,4單1雙改為6單,以調配雙層予12+班 ...

3B/12/12M/13四變二已經是極限,最多加埋40/40M變1.5條,跟住就無得再縮。
新造的人、如鷹展翅上騰。
 樓主| JB5571@3B/103 發表於 2022-6-10 21:54 | 顯示全部樓層
JB5571@3B/103 發表於 2022-6-10 21:47
我覺得咁,
長遠取消12M,將兩架單層調去13
13: 全線改用單層巴士行走,4單1雙改為6單,以調配雙層予12+班 ...

類似當年取消92把92兩架單層撥去95C,95C 3雙2單變1雙4單,95C雙層連埋92的雙層調去37A, 99X, 592
 樓主| JB5571@3B/103 發表於 2022-6-10 21:54 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 JB5571@3B/103 於 2022-6-10 21:58 編輯
Choi 發表於 2022-6-10 21:53
3B/12/12M/13四變二已經是極限,最多加埋40/40M變1.5條,跟住就無得再縮。

1.5條?點變🤔
另外有冇發現40/M出70XX頻率多左🤔
Choi 發表於 2022-6-10 22:41 | 顯示全部樓層
JB5571@3B/103 發表於 2022-6-10 21:54
1.5條?點變🤔
另外有冇發現40/M出70XX頻率多左🤔

有一年RDP建議40M變全日單向,變相南行只開40而北行有40/M
新造的人、如鷹展翅上騰。
 樓主| JB5571@3B/103 發表於 2022-6-10 23:30 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 JB5571@3B/103 於 2022-6-10 23:32 編輯
Choi 發表於 2022-6-10 22:41
有一年RDP建議40M變全日單向,變相南行只開40而北行有40/M

咁樣中環(蘭桂坊一帶)點返華富
kay 發表於 2022-6-10 23:33 | 顯示全部樓層

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其實問一條問題
港島駛唔駛交數
差在開邊範
世界很簡單 人類很複雜
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