[建議] P12 東涌滿東 - 筲箕灣 (經太古) 豪華巴士服務
本帖最後由 TuNg''=) 於 2022-6-13 00:56 編輯現時東涌北及東涌西發展, 尤以東涌北一帶為中產住宅, 不少人使用E11S/港鐵往港島上班, 加上近年部份中小企東遷太古, 成為副商業中心, 使近年多條新界直達太古路線之開設皆有不俗客量, 而中環灣仔繞道落成加快前往港島東亦減少擠塞, 然而即使E11S達6-8分鐘一班, 東涌並未有路線直接前往太古坊, 建議開辦新線, 使用機場快線豪華巴士, 令上下班乘客有一個更舒適旅程.
P12滿東邨 - 筲箕灣滿東邨開:1. 滿東邨滿和樓 $35 (優惠期$33.5)2. 逸東邨雍逸樓3. 逸東邨居逸樓4. 北大嶼山醫院5. 東涌消防局6. 東堤灣畔7. 海堤灣畔8. 藍天海岸9. 映灣園二期10.映灣園一期11.迎禧路12.青嶼幹線繳費廣場13.北角消防局 $6.514.北角官立中學15.新威園16.船塢里17.康怡廣場18.太安樓19.海晏街20.愛秩序灣道21.南安里22.筲箕灣
星期一至五 0725
筲箕灣開:1. 筲箕灣 $35 (優惠期$33.5, 即日來回回程優惠$27)2. 新城街3. 海晏街4. 西灣河文娛中心5. 太富街6. 康怡廣場7. 新威園8. 北角官立小學9. 模範邨10.青嶼幹線繳費廣場 $1711.迎禧路裕雅苑 $612.東環13.映灣園二期14.怡東路15.怡文中學16.海堤灣畔17.東堤灣畔18.裕東苑19.逸東邨美逸樓20.逸東邨居逸樓21.滿東邨滿和樓
星期一至五 1805
叫A12P好啲 Lkopm 發表於 2022-6-14 21:37
叫A12P好啲
用 A12P 容乜易收番 A12 價？
而且呢架都唔入機場
A 嚟做乜？ cky 發表於 2022-6-14 23:46
用 A12P 容乜易收番 A12 價？
而且呢架都唔入機場
A 嚟做乜？
咁E2P 依家E11系都成日有豪華車 條線本身又客量不高99%有位坐，有咩誘因P車收貴？ 又唔係入機場、只係東涌純返工放工線，
又唔需要行李架，用機場車做乜？
仲有頂盡收28蚊 (參考E11B>722合共$28.7、MTR東涌至東區$26.5計埋轉車都唔洗29) Sita1004-1017 發表於 2022-6-15 20:31
依家E11系都成日有豪華車 條線本身又客量不高99%有位坐，有咩誘因P車收貴？ ...
巴公一定想 Sita1004-1017 發表於 2022-6-15 20:31
依家E11系都成日有豪華車 條線本身又客量不高99%有位坐，有咩誘因P車收貴？ ...
E11S 客量唔差, 開緊6-8分鐘.
P12係獨市又長途亦相信有需求, 有條件做豪華車.
106116_1023 發表於 2022-6-15 20:32
又唔係入機場、只係東涌純返工放工線，
又唔需要行李架，用機場車做乜？
仲有頂盡收28蚊 (參考E11B>722合共 ...
普通車要超過50公里先收得貴過$23, 去到筲箕灣先47公里, 比你去到柴小都係頂價$27.5.
你咁計E22 $18去觀塘轉TKO車都唔洗E22A收既$24
E22C仲要收到$27.5
呢條線超長途獨市係建議用豪華車既其中一個因素.
應該係眾多長途通勤比較有價值試既路線
試行左豪華車 睇下客量
或者柴灣東做總站 將來降格都做得返$27.5
TuNg''=) 發表於 2022-6-16 00:15
E11S 客量唔差, 開緊6-8分鐘.
P12係獨市又長途亦相信有需求, 有條件做豪華車.
我唔反對開一兩班試下
不過係咪 P 化就有保留
覺得有客願意 upgrade 唔代表所有乘客都想
尤其只得一兩班車
開線目的係想吸引人搭為先
定係只想掠水
後者為先恐怕得不償失
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