kps19862008
發表於 2022-6-15 22:45
HE7921 發表於 2022-6-15 22:16
41可否行12.8米?如果可以不妨上3ATENU/E6X/V6X
如果連41咁既客量都可以比12米8做掛牌既~
咁荔廠更應該比其他廠分走晒啲12米8,一架都唔駛留比荔廠先天公地道
HE7921
發表於 2022-6-15 23:01
sammyleung719 發表於 2022-6-15 22:34
荔廠仲有12.8米多先講
分分鐘過多幾個星期比人滅族,一架不漏咁比人搶走晒呢
...
那只能要V6B了
HM3044
發表於 2022-6-15 23:46
ATEE唔係歐五嘅話應該去咗沙田廠行區內線
行80K就算柯打182都唔怕,都係歐五車啫
Quanta
發表於 2022-6-16 13:01
KG1428 發表於 2022-6-15 08:05
老實講,41車長是否好似大帝級,渣咩車型總會有人投訴?之前記得有人渣蛋比人投訴。 ...
通常啲少客嘅線都比較多大帝司機
或者係因為佢哋鍾意啲少客線唔使serve人
Quanta
發表於 2022-6-16 13:02
KG1428 發表於 2022-6-15 08:05
老實講,41車長是否好似大帝級,渣咩車型總會有人投訴?之前記得有人渣蛋比人投訴。 ...
通常啲少客嘅線都比較多大帝司機
或者係因為佢哋鍾意啲少客線唔使serve人
KC8249
發表於 2022-6-16 13:06
Kirino
發表於 2022-6-16 13:18
睇返張紙就冇話一定要換返之前批車,淨係話換返之前批車都ok,只係要求換過其他狀態更好的車
Kirino
發表於 2022-6-16 13:18
KC8249 發表於 2022-6-16 13:06
呢兩日41都出幾架蛋唔知關唔關事
換晒蛋就最好
teddybus
發表於 2022-6-16 15:57
HE7921 發表於 2022-6-15 22:16
41可否行12.8米?如果可以不妨上3ATENU/E6X/V6X
換12.8米?唔換E6M都偷笑
或者可以試下AVC嘅,唔係爬上爬落仲好㗎!
NEO_962
發表於 2022-6-16 17:02
本帖最後由 NEO_962 於 2022-6-16 17:29 編輯
joechau123 發表於 2022-6-15 02:55
其實作為司機(大部分),係咪都會覺得MMC好揸?
老老實實, 打份工果班唔理狗屎垃圾都係咁揸法, 架車未到擺街就乜都唔理
認真咁講既, 舊頭真係垃圾黎, 連埋ATSE講,
條A柱粗細窗細, 坐得後右前邊唔係盲點, 係盲區, 坐得前隻腳屈住黎揸
個cab大就係大, 然後DASH既掣位下下放到9條街咁遠, cup holder低到要除安全帶先可以拎到枝水
SJ後既ZF張司機櫈十張有9張避震打哂柴, 個垃圾頭枕坐得直個頭向前DUP, 坐得斜, 條頸冇承托
紅FL仲正, 5月份半車客唔到屯公落斜都有機會熱到冇retarder
簡單D咁講, 只要果條parts唔係3rd party到買返黎既都係垃圾
比外人睇既牌面咪靚囉, 真係揸過第D車既一定唔會覺得MMC係一架好車