s3m89 發表於 2022-6-21 12:50

本帖最後由 s3m89 於 2022-7-1 20:17 編輯

hvshe 發表於 2022-6-16 22:30
茶果嶺出老母道再入開源道

極品走線
其實觀塘道迴旋處塞車已改善很多
平日觀塘道西行左轉開源道已經冇咁塞

反而假日開源道才多違泊去工廈消費的私家車
和apm停車場等候的私家車車龍

s3m89 發表於 2022-6-21 12:52

cky 發表於 2022-6-17 00:49
呢頭恥笑 797 同 33 班次疏落
自己條線咪又係 30 分一班



短途新線開30分鐘一班試行
11A能和33線配合班次服務觀塘工貿區,
而且還有797

Lkopm 發表於 2022-6-21 16:01

s3m89 發表於 2022-6-21 12:52
短途新線開30分鐘一班試行
11A能和33線配合班次服務觀塘工貿區,
而且還有797 ...

有話貴!!!!!!!

kmb71k 發表於 2022-6-21 20:55

s3m89 發表於 2022-6-21 12:45
15A避走偉業街之前,觀塘工廈仍有很多未活化
近年偉業街/鴻圖道一帶人流明顯多咗很多 ...
出面觀塘道大把車揀
邊個會咁有神心等半個鐘仲要只去九龍灣?

expertuser2004 發表於 2022-6-21 22:50

s3m89 發表於 2022-6-21 12:43
九龍灣總站近K廠是方便抽車,而且能快速上觀塘繞道是避開偉業街東行塞車。
30分鐘一班原因是輔助33線,在 ...
但觀工(官塘站) > 塞入開源道更塞車, 分分鐘要15min 以上, 望下 ETA (沒有預定班次) 已不駛白等, 用其他方法去目的地
本身 11A 去不到油塘所以同 33 並沒聯合班次關系, 觀塘道也可搭直行線 33B,259D,62X,14,X42C,党鐵

本身九龍灣 > 偉業街偉業街(外環/地鐵口/觀工), 可選擇以下路線:
---------------------------------------------------------------------------------
有 215X (經觀塘商貿區(偉業街)/HKIEC/MEGABOX/觀塘外環/觀工/觀塘站/藍田站)
有 15A (經宏照道全段/MEGABOX/HKIEC/觀塘商貿區(偉業街)/觀塘外環/觀工/觀塘站/藍田站)
有 14X (經宏HKIEC/MEGABOX/觀塘外環/觀工/觀塘站/藍田站/油塘)
有 33 (經宏照道全段/觀塘商貿區(偉業街)/觀塘碼頭 > 直通油塘)
也可選擇搭 106,90B,22A,68 專線去地鐵口, HKIEC/MEGABOX 免費巴士直去地鐵口


214P_world 發表於 2022-6-22 22:00

連 797 僅餘嘅客都搶埋...

s3m89 發表於 2022-7-14 13:32

城巴用78X時段接手做到半條11A🤣👍

由2022年7月18日起,78X提升至每日服務,來回程加停觀塘碼頭巴士總站,往啟德方向之$4.80分段收費,由偉業街「巧明街」巴士站提前由「觀塘碼頭巴士總站」起生效。
星期一至五
皇后山開:0540-1630(30-60分一班)
啟德開:1200-2100(30-45分一班)
星期六及假日
皇后山開:0540-1930(55-60分一班)
啟德開:1120-2020(60分一班)

hellomato 發表於 2022-7-14 17:20

s3m89 發表於 2022-7-14 13:32
城巴用78X時段接手做到半條11A🤣👍

由2022年7月18日起,78X提升至每日服務,來回程加停觀塘碼頭巴士總站, ...

咁嘅話78X嘅九龍區分段收費可以搞雙向;P
另一方面,797出將隧後可以跟樓主11A嘅行法,首先直飛觀繞落九龍灣,回程單邊經偉業街。
*剛好小弟在另一篇post討論緊,797跟55合併成屯將線的可行性:P

asv98.kw131 發表於 2022-7-14 18:54

s3m89 發表於 2022-7-14 13:32
城巴用78X時段接手做到半條11A🤣👍

由2022年7月18日起,78X提升至每日服務,來回程加停觀塘碼頭巴士總站, ...

係 17 號開始
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查看完整版本: [建議] 11A 九龍灣 <> 觀塘商貿區(循環線)