Happypig375 發表於 2022-6-19 23:22

936(A)去程灣銅段問題

936(A)去程灣銅段覆蓋灣仔南北,有別於其他西隧線,能夠兼顧會展、灣仔及銅鑼灣乘客,更可於入境事務大樓站,一站全日同時等候18、720、722、780、788此五條快線前往銅鑼灣以東各區,有線脫班時更有A12輔助。但是,除936(A)外,沒有其他西隧線採用此路線。除下繁塞車外,何解?

hokachung 發表於 2022-6-20 01:17

本帖最後由 hokachung 於 2022-6-20 01:21 編輯

以前添馬未有政總,舊底西隧線要覆蓋金鐘實係經紅棉路轉入金鐘道,轉得入金鐘道就自然直行到尾去銅鑼灣,點會兜返出告士打道再入返怡和街咁行

rusf101001 發表於 2022-6-19 23:26

你望下前身336點行

再睇下985做乜多左幾個站:L

ccicoltd 發表於 2022-6-20 00:51

rusf101001 發表於 2022-6-19 23:26
你望下前身336點行

再睇下985做乜多左幾個站

985 卻沒有像 305 般走告士打道。

Happypig375 發表於 2022-6-20 01:13

我亦希望探討新西隧線採用此走線的可行性

天空之神 發表於 2022-6-20 01:14

九巴934 號線特快往來荃灣西約及中上環,灣仔;乘客可於西隧免費轉乘936 往來銅鑼灣。 詳情請瀏覽九巴網頁或APP 1933。
相反,936 轉 934 就解決到 問題


336 305 本身都要停伊利沙伯大廈


不過 936 擺明係唔夠quota 入金鐘灣仔就應該堅既
同樣 978 都係南行古古怪怪
905 如是,唔係入金鐘道

hokachung 發表於 2022-6-20 01:36

天空之神 發表於 2022-6-20 01:14
九巴934 號線特快往來荃灣西約及中上環,灣仔;乘客可於西隧免費轉乘936 往來銅鑼灣。 詳情請瀏覽九巴網頁 ...

905往港島方向本來一樣係經紅棉路轉入金鐘道,但係太少人會搭905去中環打後而又要滿足深水埗區區議員要有直車去金鐘、灣仔嘅要求先改成宜家咁樣
係唔知點解無一齊改埋往九龍方向啫

rusf101001 發表於 2022-6-20 02:11

天空之神 發表於 2022-6-20 01:14
九巴934 號線特快往來荃灣西約及中上環,灣仔;乘客可於西隧免費轉乘936 往來銅鑼灣。 詳情請瀏覽九巴網頁 ...

偏偏早期930X係落金鐘再屈返入境:L
跟930A咁

Happypig375 發表於 2022-6-20 02:15

本帖最後由 Happypig375 於 2022-6-20 02:17 編輯

rusf101001 發表於 2022-6-20 02:11
偏偏早期930X係落金鐘再屈返入境
跟930A咁
930A行法只有行車時間上的問題嗎

天空之神 發表於 2022-6-20 07:05

hokachung 發表於 2022-6-20 01:36
905往港島方向本來一樣係經紅棉路轉入金鐘道,但係太少人會搭905去中環打後而又要滿足深水埗區區議員要有 ...

其實 905 唔算係 quota
因為當年 18 縮短落上環,你當南行做埋佢果份姐

咁返九龍果邊,灣仔北有 18P 咪唔改.....
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