neoplan720p 發表於 2022-6-21 11:35
試問車程同班次兩者都唔吸引，
仲有幾多誘因會肯坐巴士？
班次受總站地理環境影響
好難加得太密
9仔N年前民建聯已經爭取拉上去
頭幾年九巴唔理
之後交左幾次方案
最後黃大仙唔肯放走先搞到咁兜
JX9097 發表於 2022-6-21 12:10
同意
當年一入伙就應該拉224X上去
夾埋啟麗做全日
當年想拉224X去啟晴因為啟業唔肯放線走而失敗
想拉上彩福只可以發夢
henryfung1515 發表於 2022-6-21 18:31
2x個走線叫好少少，但美乎方向都系做唔到彩德。叫佢地行落盈安樓嘅點解唔行埋落去搭鐵/搭巴士。
跟本當初 ...
根本當年TD係諗住三彩全部人行落九龍灣地鐵站搭車
唔預山上有交通
後尾呢個意向太過份先有小巴駁鐵/街市 出現
再爭取先有巴士上落山
如果當年成個三彩係招標既 最少有條彩霞道直出;P
更新
henryfung1515 發表於 2022-6-21 18:31
2x個走線叫好少少，但美乎方向都系做唔到彩德。叫佢地行落盈安樓嘅點解唔行埋落去搭鐵/搭巴士。
跟本當初 ...
呢個就擺明
連一條坑都冇
得個巴士站彎
JX9097 發表於 2022-6-21 22:10
呢個就擺明
連一條坑都冇
得個巴士站彎
其實都唔明運吉諗咩，條綠人線爆到七彩仲要推人落去，起條東九龍綫可以推成個觀塘山人落鐵佢又唔搞
henryfung1515 發表於 2022-6-21 23:05
其實都唔明運吉諗咩，條綠人線爆到七彩仲要推人落去，起條東九龍綫可以推成個觀塘山人落鐵佢又唔搞
...
東九龍綫似係黨鐵唔想做多啲同埋某程度上東九龍綫都係推人落綠線
（幸好有部份會轉屯馬）
JX9097 發表於 2022-6-21 23:39
東九龍綫似係黨鐵唔想做多啲同埋某程度上東九龍綫都係推人落綠線
（幸好有部份會轉屯馬）
不過而家早繁兩邊落山, 即係新清同埋將軍澳道都塞到癲. 下繁就倒灌觀繞, 龍翔道
安達臣繼續發展, 西貢愈來愈多人住, 道路網絡繼續由佢超負荷