減班話當年
近年減班成風基本上絕大部份路線都被最少減過一次班係現時減班機制下只要唔夠客就可以同運輸署申請減班
但當年那怕就算減到20分一班都有機會需要出一頁RPP文件
今次就回顧當年減班都要上RPP究竟同今日比差幾遠
2012年當年有部份線點名要減到25分一班所以主要是2012年
減班的理由都分兩類
一類是節省到的資源投放需求大的線
一部份純粹是節流
而不論20/25分一班都是以固定正點班次為好處推銷
但看到這裡上面部份例子中
十年過去班次比當年建議的更少
寫25最後係30
如果今時今日減班要上RPP
文件應該會厚好多
係咪因為「一男子」咋;P
好似佢係政府入面首先提到「巴士路線重組」呢樣野，依稀記得上過某年嘅施政報告
咁佢走咗咪自然人走茶涼，行番舊制:lol 自從有app睇班次，九記很喜歡某些非繁客少路線班次減至每20至30分鐘一班 s3m89 發表於 2022-6-25 21:13
自從有app睇班次，九記很喜歡某些非繁客少路線班次減至每20至30分鐘一班
咁客少減班，佢又冇唔啱嘅🤣 s3m89 發表於 2022-6-25 21:13
自從有app睇班次，九記很喜歡某些非繁客少路線班次減至每20至30分鐘一班
你就想咯20分鐘
依家九巴堆唔想做/ 載客率唔高
普遍都25起跳，30係「正路」
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