建議開694P/695X/695P
本帖最後由 Lkopm 於 2022-6-24 15:55 編輯現時康翠往東區較為不便，建議於將軍澳藍田隧道開通後開694P，以服務居民
$15.9
往小西灣邨：康盛花園總站，翠林邨，富麗花園，香港單車館，將軍澳運動場，怡明邨，播道書院，將軍澳中心，(5.5)西灣河站（跟694至小西灣邨）
班次：7:40
新巴營運
視乎客量加開班次+回程
695P/695X請看#11/以下連結https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=2145206&pid=4728978
本帖最後由 Lkopm 於 2022-6-24 15:51 編輯
694P將軍澳區走線(至將軍澳中心)：
https://maps.app.goo.gl/LcNQf8KHkq81gDGh7
康翠開行山路出好過？ qunow 發表於 2022-6-23 17:24
康翠開行山路出好過？
可能會比九巴反對？ Lkopm 發表於 2022-6-23 17:32
可能會比九巴反對？
694而家都經緊藍田山 694 行晒全區都客量如此... 694P 只開一班更要範圍咁窄 毋需開辦694P，由康翠一帶前往東區可乘搭690線，或任何途經寶林、將軍澳隧道轉車站的路線，然後轉乘694。因此，建議694P改由過海交通未能覆蓋的西貢及科大、康城等地開出，擴闊過海路線的服務範圍。
214P_world 發表於 2022-6-23 21:08
694 行晒全區都客量如此... 694P 只開一班更要範圍咁窄
690服務範圍比694更窄，有改進空間
qunow 發表於 2022-6-23 17:24
康翠開行山路出好過？
支持行山路出
LauCT 發表於 2022-6-23 23:16
支持行山路出
老九條垃圾613就足以ban