建議215X/281A加經西九文化區
為更方便九龍東及新界東人士前往西九文化區(新界西及九龍西可以於西隧轉車)
以及善用利用柯士甸道西往九龍站的巴士路線
建議215X及281A於非繁忙時間(星期一至六0630-0900及1700-1930以外)
來回於E1站後加停F1及G1兩站
歡迎提供建議
兩條都機會不大
因為九巴當初揀296D係因為
1. 九龍站入面收費最貴
2. 博物館道假日太多私家車
3. 296D客量低
若果拉215X/ 281A會破壞呢種「平衡」 JX9097 發表於 2022-6-27 19:36
兩條都機會不大
因為九巴當初揀296D係因為
1. 九龍站入面收費最貴
回程的確有呢個問題
不過去程281A收同296D同價，215X甚至收更高($8vs $6.8)
可能會更大機會入到?
JX9097 發表於 2022-6-27 19:36
兩條都機會不大
因為九巴當初揀296D係因為
1. 九龍站入面收費最貴
2. 博物館道假日太多私家車
3. 296D客量低
若果拉215X/ 281A會破壞呢種「平衡」
另外我覺得會唔會係因為296D車程及班次上有空間改路線服務埋M+客
所以就郁佢
唔郁其他九龍站路線？
kingkonghi 發表於 2022-6-27 19:41
回程的確有呢個問題
不過去程281A收同296D同價，215X甚至收更高($8vs $6.8)
可能會更大機會入到?
215X行尖東，296D行彌敦道
重疊位只有北京道一號同中港城
呢個位有幾多人要去西九
相段回程位位賺多$2好過
215X九展轉296D第二程免費，冇必要兜埋入去塞。反而贊成281A假日兜西九文化區，服務往返彌敦道一帶乘客。 不如索性W3，總站開之後先去西九再去高鐵站上落客區，南行就到上落客區之後經雅翔道落西九文化區再返總站
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