天空之神 發表於 2022-7-13 19:48
其實 115 拉出灣北係自殺
101 行內街先無事，踢出海皮送死？
灣仔內街去觀塘牛頭角有619，去土瓜灣有111，淨得啟業九龍灣客先會有影響
101踢出海皮會令西區有真紅隧特快
個人諗法係
北行港澳碼頭之後一直沿舊四幹到力寶中心，入金鐘站同軍器廠街，之後入灣北
南行就跟舊四幹一直去到皇后街入皇后大道西
始終都係要補償西區104慢咗
hvshe 發表於 2022-7-13 23:29
灣仔內街去觀塘牛頭角有619，去土瓜灣有111，淨得啟業九龍灣客先會有影響
101踢出海皮會令西區有真紅隧特 ...
灣仔道系101客倉，踢去海皮同自殺有咩分別。
觀塘方向619都叫ok，但中環方向619行內告。當班客唔介意坐619，但衣家619都爆到七彩，唔加密搞唔掂。
仲有太子道東一帶111系做唔到(即系麗晶啟德+部份彩虹彩頤坪石都做唔到)，另外灣仔<>土瓜灣無左101又系要加密111
搞真特快不如搞條101x
kmb71k 發表於 2022-7-13 23:10
905反而應該係直接飛走灣仔
全日縮去金鐘或者交易廣場/大會堂
同意，根本905 去灣仔根本無作為當日中環直出海皮係頂 18
但 18 已經復活
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