sq285 發表於 2022-7-7 15:22
客點會睇有咩精品,諗下10送1好過啦
客當然睇實際野，最好開線初期俾個8折，討好下佢地
等佢地坐慣左，先收番正價
以新城思維，連晌個倉搵D 倉底野做下SHOW 應該都唔想做
叫佢地派架8910 去周圍遊，開頂行88R，賺下既巴迷錢，佢地就好樂意。
sq285 發表於 2022-7-7 15:16
67A條線咁開胃,搭完一次就怕怕啦
有月票就唔洗搭67A啦！甚至咁啱有A34時可以駁出去再搭58/66M/X/960都得添
jpoon 發表於 2022-7-7 14:58
點解wetland seasons bay又無？唔通因為城巴競爭力弱？
因為54區畀對家投到
天北就係九巴世界（967除外）
HJ8325 發表於 2022-7-7 15:27
客當然睇實際野，最好開線初期俾個8折，討好下佢地
等佢地坐慣左，先收番正價
呢招同當年290系開辦嗰陣收優惠價一樣玩法
JX9097 發表於 2022-7-7 15:29
呢招同當年290系開辦嗰陣收優惠價一樣玩法
當年290 優惠價，係同98C 全程收費相若
呢方面真係好成功
連荃灣去黃大仙/彩虹 (坪石) 小巴客都搶到D 返嚟
當D 客坐慣左，收番正價都仲繼續坐 (路線直接都係主因)
直達荃灣及葵芳 但唔係直達轉車站。。。。哈
toyl 發表於 2022-7-7 15:28
有月票就唔洗搭67A啦！甚至咁啱有A34時可以駁出去再搭58/66M/X/960都得添
龍運免費搭暫只去到2022年9月30日咋。
同埋本身A34去機場方向轉九巴路線係無$6轉乘優惠的。
HJ8325 發表於 2022-7-7 15:33
當年290 優惠價，係同98C 全程收費相若
呢方面真係好成功
連荃灣去黃大仙/彩虹 (坪石) 小巴客都搶到D 返 ...
唔係
當年290優惠價係比98C更平
HJ8325 發表於 2022-7-7 15:27
客當然睇實際野，最好開線初期俾個8折，討好下佢地
等佢地坐慣左，先收番正價
依排咪興派口罩囉:lol
如果之前凱婷真係否決咗新城個月票計劃嘅話，
即日來回八折應該係最後的一根救命草，
但凱婷又會唔會用財務理由否決埋依根救命草呢就唔知喇！
計我話，快啲學對家整返啲兩三蚊機出嚟畀人拍，
或者八達通APP回贈仲實際。
不過有冇大大可以話我知依啲又駛唔駛凱婷批呢？