ccicoltd 發表於 2022-7-11 00:15

MatthewY 發表於 2022-7-10 23:18
最尾張圖睇唔明,架巴士響出口入去?

預備緊急時可以逆線駛入。

limited 發表於 2022-7-11 04:43

PTI可以安排放以下路線?
KMB 61A, 61M (總站)
259D, 259E, 259X, A33, E33P (取代屯門泳池分站)
60M, 60X, 961 (加經的可能性?)

CTB 962A, 962P, X962 (取代屯門泳池分站)

MTR K53 掃管笏繁時短途班?

lsc04d11 發表於 2022-7-11 06:22

limited 發表於 2022-7-11 04:43
PTI可以安排放以下路線?
KMB 61A, 61M (總站)
259D, 259E, 259X, A33, E33P (取代屯門泳池分站)


分站為何要入去? 泳衣分站都講得通 60M佢地兜入鐵路站為乜呀?

我就反而認為呢個站放K52就似樣
61M其實冇需要 但如果友愛南真係好需要騰出黎既 咪放囉

蒸蝦餃 發表於 2022-7-11 09:23

起碼10年後先起好, D 線仲係度先講啦

GD1570 發表於 2022-7-11 09:53

ricky 發表於 2022-7-10 20:08
預計放啲乜嘢線呢?

預計?10年後嘅嘢,你肯定依一刻講嘅線仲健在?

問問題前可唔可以用吓個腦諗諗...


GD1570 發表於 2022-7-11 09:54

lsc04d11 發表於 2022-7-11 06:22
分站為何要入去? 泳衣分站都講得通 60M佢地兜入鐵路站為乜呀?

我就反而認為呢個站放K52就似樣


我估計K52系應該會改放碼頭,而唔會係依個位...

依個位應該放K53吧

he_01 發表於 2022-7-11 10:16

GD1570 發表於 2022-7-11 09:54
我估計K52系應該會改放碼頭,而唔會係依個位...

依個位應該放K53吧

唔知會唔會有車補償返由屯門泳池現址接駁去新泳池呢
畢竟506/輕鐵由VIP附近去龍門路都幾兜下

GD1570 發表於 2022-7-11 12:12

he_01 發表於 2022-7-11 10:16
唔知會唔會有車補償返由屯門泳池現址接駁去新泳池呢
畢竟506/輕鐵由VIP附近去龍門路都幾兜下 ...
行過去仲快過搭車啦。

EvilKo 發表於 2022-7-11 12:45

本帖最後由 EvilKo 於 2022-7-11 12:54 編輯

limited 發表於 2022-7-11 04:43
PTI可以安排放以下路線?
KMB 61A, 61M (總站)
259D, 259E, 259X, A33, E33P (取代屯門泳池分站)

取代屯門泳池分站? 咪玩啦
而家呢啲天氣由16區堆住宅群行去PTI你以為好過癮呀?

直頭兜入去都咪搞呀
海皇路燈陣你見識過未?

反而962系仲可以諗下用A16站做總站
兜返碼頭區經龍門上公路同59系死過


hadboy5 發表於 2022-7-11 12:56

EvilKo 發表於 2022-7-11 12:45
取代屯門泳池分站? 咪玩啦
而家呢啲天氣由16區堆住宅群行去PTI你以為好過癮呀?



假若962仲捱得住的話,但相信九巴唔會坐以待斃,259D可能都擺埋
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查看完整版本: [其他] 規劃中的屯門南延線第16區站公共交通交匯處平面圖