本帖最後由 932gz6061 於 2022-7-11 13:01 編輯
edhong 發表於 2022-7-11 12:23
果然真係反對，可憐啊
笑死，我邊忽反對?
厹做定屎水做定鐵做我都好支持
皇后山我仲等緊厹架78B落華明，唔知貴為全球最有heart暨B2版版友最喜愛嘅巴士公司肯開兩班仔可憐下皇后山邨邨民未呢?
HG6729 發表於 2022-7-10 21:57
反而有個好得意諗法唔要278A要278B
278A可以用78A轉278X已經搞掂
其實不如開278B 皇后山-葵興站 特快青沙...
美孚荔枝角都冇人上79X
但完善下冇壞
932gz6061 發表於 2022-7-11 12:58
笑死，我邊忽反對?
厹做定屎水做定鐵做我都好支持
應該要開78B 啦
名都一個站負荷唔到
除非78A有辦法轉用祥華做總站做上落客
edhong 發表於 2022-7-11 13:14
其實呢家無地區專利嘅話點解屎水又唔開啊，78X、79X是旦一架以短程特別車形式出隧道後返轉頭邊度做總站都 ...
其實呢家無地區專利嘅話，咁點解厹唔開呀，73以特班形式係華明上去邊度做總站都得喇。
你睇完覺得有冇問題?
edhong 發表於 2022-7-11 13:19
無呀，予以認同，不過陣間有人唔高興話其他公司財雄勢大霸住個地盤咁解之嘛
...
姐係原來開線可以咩都唔理話開就開，亂拉一餐就得，多謝分享:)
GM 發表於 2022-7-11 13:05
應該要開78B 啦
名都一個站負荷唔到
如果78B不如上水循環線起碼轉270A/B 278X都叫總站車
HG6729 發表於 2022-7-11 13:31
如果78B不如上水循環線起碼轉270A/B 278X都叫總站車
有小巴有D難
呢個帖大多數既提議都係無視運吉唔比九巴、城巴同小巴直接競爭呢個現實