qunow 發表於 2022-7-13 15:57

本帖最後由 qunow 於 2022-7-13 16:14 編輯

kitarolo 發表於 2022-7-12 18:17
分別就在於1R若紅磡上喺東涌
落車都$47.2仲貴過城巴嘅A21,
所以城巴反對嘅理據唔高。

「,而東涌至大埔收費可訂為約與A47X相當。」
另外,07:15呢班車本身係上學日特別班次,市區方向班次間隔5分鐘一班,而出到東涌站之後回程同時段開緊20分鐘一班,而梅窩8點開嘅班次亦都跌到落20,應該冇需要即時回車返去3M條線度,仲有其他班次嘅車可以用

Happypig375 發表於 2022-7-13 15:58

kitarolo 發表於 2022-7-13 15:38
不妨睇睇74D或272X(未來)嘅班次
為用盡月票,時間成本卻不計了?

74D一個鐘一班可以唔理,但係272X半個鐘一班仲有未來74P嘅聯合班次呢
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查看完整版本: 建議新大嶼山開辦梅窩經東涌及白石角往大埔中心路線